Новости бизнеса Украины - Бизнес портал BIZ.liga.net
Новости Фоторепортажи Видеорепортажи Статьи Вопрос-ответ Прессрелизы
 
31.10.2008 09:25

"Славута" возвращается

В связи с ситуацией, сложившейся на украинском рынке, а также с учетом смещения спроса в сектор бюджетных автомобилей, корпорация "УкрАВТО" приняла решение продолжить производство "Славуты" в следующем году.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в "УкрАВТО", в нише бюджетных автомобилей "Славута" на сегодняшний день является наиболее выгодным предложением. "Решение сохранить ее производство на следующий год было продиктовано рыночной конъюнктурой", - отмечает вице-президент корпорации Олег Папашев.

В "УкрАВТО" отмечают, что спад продаж на автомобильном рынке Украины, дефицит кредитных программ и значительное удорожание кредитных ресурсов, несомненно, приведет к "поляризации" автомобильного рынка: смещение спроса произойдет в сектор бюджетных автомобилей и в сектор премиум-автомобилей, где кредитные продажи никогда не занимали большую долю. "Потребитель, в данной ситуации, зачастую рассматривает вариант покупки автомобиля за имеющиеся средства, не привлекая займов", - считают в корпорации.

Запорожский автомобилестроительный завод, входящий в структуру "УкрАВТО", недавно объявил о намерении диверсифицировать каналы продвижения своей продукцией в связи со сложившейся на украинском рынке ситуацией. Включение в производственный план на следующий год "Славуты" – одна из мер, которые должны минимизировать влияние украинского кризиса на показатели деятельности компании.

Корпорация "УкрАВТО" – один из лидеров украинского автомобильного рынка, имеет крупнейшую сбытовую сеть в Украине, а также дилерские центры в Польше. Является одним из крупнейших производителей автомобилей в Украине.

Читайте также:
"АвтоВАЗ" намерен приостановить производство >>>
Понижены рейтинги автомобильных компаний Украины >>>



Свернуть все комментарии Комментариев: 5
19/11/08 19:27 vsc
30000 может когда-то и было, сейчас вроде как около 40000, для своего класса это слишком много, всего лишь на треть дешевле Шевроле Авео. В принципе машинка не плохая, но ей обязательно нужен серьезный редизайн и модернизация, особенно в части комфорта, или как вариант значительное снижение цены. При сегодняшней стоимости лучше взять что-нибудь бу или копить на Ланос. 
17/11/08 19:13 С
Славута, конечно, морально усталела. Но, зато дёшево. Ездить можно. Надо ставить более качаственные детали и тогда - можно выпускать. При нынешнем качестве - 30 000, это много. 
31/10/08 17:24 Ckfdbr
Может стоит подумать о совершенствие славути??? 
31/10/08 13:13 юра
Ну да,славута же лучше китайского чуда. Надо директоров ЗАЗ да правителей наших посадить на эти, с позволения сказать, машины. Представляю, что это появляется где-нить в Японии. 
* исправлено модератором
31/10/08 10:46 реалист
А почему б и нет, да и повышение спроса на металл стране нужно как воздух. Хватит кормить китайцев. 

(не для публикации)
Введите символы, изображенные на картинке:
Осталось символов - 512