Бизнес-неделя: У Польши опять претензии, но экспорт морем обнадеживает, как и резерв валют
Международные резервы Украины в марте 2024 г. выросли на 18% и установили новый исторический рекорд. В Польше продолжают звучать обвинения в адрес украинских производителей. Украина возобновила контейнерные перевозки по Черному морю.
Чем еще запомнилась бизнес-неделя – в материале LIGA.net.
Резервы Украины выросли до $43,8 млрд. Это новый исторический рекорд
Международные резервы Украины в марте 2024 года выросли на 18% – до $43,76 млрд. Это новый исторический рекорд, свидетельствуют данные Национального банка.
Предыдущий максимум был зафиксирован 1 августа 2023 года – $41,72 млрд.
Текущий объем интернациональных резервов обеспечивает финансирование 5,8 месяца будущего импорта.
У Польши новые претензии к импорту из Украины. Теперь это касается цемента
Ассоциация производителей цемента Польши пожаловалась на резкий рост украинского импорта. Глава ассоциации Збигнев Пильх в разговоре с PAP сказал, что поставки из Украины в 2023 году увеличились на 350% – до 330 000 тонн, тогда как собственное производство в Польше упало на 11,9% – до 16,6 млн тонн.
С осени 2023 г. на границе с Украиной практически непрерывно продолжаются протесты польского бизнеса. Сначала это были перевозчики, которые жаловались на конкуренцию со стороны украинских транспортных компаний, сейчас фермеры, недовольные таможенными льготами для украинских производителей.
Украина за месяц потеряла до $400 млн импорта из-за блокады границы
В феврале не произошло традиционного для этого месяца роста импорта товаров из-за возобновления блокады западных границ. Потери импорта в феврале составили $350-$400 млн, говорится в макроэкономическом обзоре Национального банка за апрель.
Больше всего снизился импорт продовольственных товаров, промышленных изделий и древесины.
В то же время произошел рост импорта нефтепродуктов и отдельной химической продукции (удобрений и фармацевтики). Это может свидетельствовать о более низкой интенсивности блокирования границ для автомобильных перевозок товаров военного назначения и переориентации этих закупок на другие торговые и транспортные пути.
Украина возобновила перевозку контейнеров по Черному морю
Украина возобновила контейнерные перевозки по Черному морю. В один из портов Большой Одессы впервые с начала полномасштабной войны зашел контейнеровоз.
Первопроходцем стал T Mare под флагом Панамы. Он уже отправился в обратный путь к Констанце.
Пока это не полноценное специализированное судно, а так называемый фидер, совершающий чартерные рейсы между Констанцей и портами Большой Одессы, отмечает издание.
Контейнерные перевозки ранее в ограниченном объеме осуществлялись через дунайские порты Одесской области.
В Дії зарегистрировалось рекордное количество ФЛП
В январе-марте 2024 года через Дію было открыто более 57 600 ФЛП, что на 41,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Чаще собственный бизнес регистрируют женщины – 58%.
В целом с начала автоматической регистрации ФЛП, то есть с мая 2021 года, украинцы открыли 535 021 новый бизнес.
Россиянин Чуркин больше не контролирует ЛАЗ
В компании "Львовские автобусные заводы" в рамках процедуры санации (финансового оздоровления) появился новый собственник – Ивано-Франковский застройщик Андрей Луцкий.
Львовский автобусный завод (ЛАЗ) приватизировали в 2001 году, более 70% акций предприятия выкупило связанное с россиянином Игорем Чуркин ООО "Сил-Авто". После приватизации завод начал приходить в упадок: на нем начались массовые сокращения, задержки зарплат, а впоследствии – распродажа имущества. Завод продолжал работу, но значительно снизил масштабы производства.
В октябре 2014 года ЛАЗ окончательно остановился. В 2015 году прокуратура Львовской области возбудила уголовное производство по факту незаконного завладения имуществом ЛАЗ, а в Верховной Раде появились инициативы национализации завода.
С 2020 года перерегистрированное в Каменском ООО "Львовские автобусные заводы" находилось в банкротстве.
Укрнафта отчиталась о многомиллиардной чистой прибыли за 2023 год. Цифру подтвердил аудит
Государственная Укрнафта получила 23,6 млрд грн чистой прибыли за 2023 год. Об этом сообщил глава компании Сергей Корецкий.
Компания опубликовала данные о прибыли по завершении независимого аудита, проведенного международной компанией Grant Thornton Ukraine.
В январе Укрнафта заявляла, что выплатит в этом году 8 млрд грн дивидендов в госбюджет. Из них компания уже перечислила 3,9 млрд грн.
В начале февраля Кабинет министров установил для Укрнафты норматив дивидендов на уровне 30% при условии, что 50% прибыли будут направлены на капитальные инвестиции, утвержденные правительством в финплане компании на 2024 год.
Шмыгаль: За последние недели Россия уничтожила 80% украинских ТЭЦ
За последние недели Россия уничтожила 80% украинских теплоэлектроцентралей. Об этом в интервью ERR заявил премьер-министр Денис Шмыгаль.
Россияне продолжают бить ракетами по украинским энергетическим объектам, уничтожают трансформаторы и генераторы.
Украина сотрудничает с союзниками, создавая децентрализованную систему поставок энергии, добавил Шмыгаль.
Первая четверка самых богатых министров Украины в 2023 году не изменилась
В 2022-2023 годах наибольшие состояния в 2023-м, согласно официальным декларациям, имеют глава Минстратегпрома Александр Камышин, министр обороны Рустем Умеров, министр агрополитики Николай Сольский и вице-премьер Александр Кубраков. За это время первая четвёрка лидеров не изменилась.
Премьер-министр Денис Шмыгаль в 2023 году заработал 975 тыс. грн, тогда как его жена Екатерина в восемь раз больше — 7,8 млн грн от предпринимательской деятельности.
Шмыгаль указал в декларации 74,8 тыс. грн на банковских счетах и $140 тыс. наличными, а жена и дочь – 161,2 тыс. грн на банковских счетах, 42 тыс. грн и $212 тыс. наличных.
Меньше всего среди всех министров у вице-премьера Ольги Стефанишиной — всего 2,76 млн грн.
Какой курс доллара следует ожидать в апреле
Поступления заявленных в марте миллиардов долларов международной помощи несколько стабилизируют гривню, однако существенную коррекцию эксперты пока не прогнозируют.
Похоже, что в апреле мы увидим умеренную волатильность курса и возможно дальнейшее удешевление гривни по результатам месяца еще на 0,5-1 грн. Но это не приведет к волнениям на рынке, так как его участники уже привыкли, что ситуация остается контролируемой со стороны регулятора и нет неудовлетворенного спроса или дефицита валют.
С учетом нынешней ситуации на рынке, сейчас оптимальным является курс 39,5 грн/$. С возможными колебаниями в пределах 50 копеек – 1 грн.
