Из-за санкций Трампа под угрозой оказалась треть экспорта российской нефти
Фото: Дональд Трамп / EPA

Греческие танкерные компании, которые перевозят около трети российской нефти из западных портов, начали отказываться от сотрудничества с российскими компаниями из-за санкций администрации президента США Дональда Трампа. Об этом пишет The Moscow Times.

Ранее эти судовладельцы ежемесячно вывозили на экспорт 10-20 млн баррелей российской нефти. В конце октября их активность сократилась до минимума.

Сейчас нефть Urals в основном перевозят танкеры так называемого "теневого флота" РФ. Из-за этого ставки фрахта резко выросли: перевозка одной партии из Приморска или Усть-Луги в индийские порты стоит более $8 млн, а некоторые компании поднимают цену до $10 млн.

Причиной стало введение санкций США против российских компаний Роснефть и Лукойл, на которые приходится половина добычи и экспорта нефти в России.

В то же время Евросоюз в рамках 19-го пакета санкций добавил в "черные списки" еще 117 танкеров "теневого флота", доведя их общее количество до 558.

По оценкам финского центра CREA, "теневой флот" перевозит около половины российской нефти, остальное – танкеры, принадлежащие странам G7 или застрахованные западными страховщиками.

Эксперты отмечают, что санкции затрудняют расчеты в долларах США. Особенно это влияет на экспорт в Индию, так как с Китаем Россия давно рассчитывается юанями и рублями.

  • 22 октября Бессент анонсировал "существенное усиление" санкций против России. В Белом доме заявили, что они не будут направлены против Китая.
  • В тот же день Министерство финансов США ввело ограничения против российских Лукойла, Роснефти и десятков дочерних предприятий.
  • Уполномоченный президента по вопросам санкционной политики Власюк заявил, что из-за санкций против Роснефти и Лукойла РФ может потерять до 70% экспорта нефти в Индию и Китай.
  • Зеленский заявил, что новые американские санкции против российских нефтяных гигантов могут сократить экспорт нефти на 50%.