Польша выделила 57 млн евро на модернизацию дорог и железной дороги на границе с Украиной

Правительство Польши выделит более 57,7 млн евро на развитие автомобильной и железнодорожной инфраструктуры в приграничных регионах с Украиной. Об этом сообщило Министерство фондов и региональной политики Польши.

В целом 52,5 млн евро пойдут на инвестиции в дорожное и железнодорожное сообщение в рамках программы Interreg NEXT Польша – Украина 2021–2027, еще 5,1 млн евро – на малые проекты в сфере циркулярной экономики.

В ведомстве отмечают, что эти инвестиции улучшат безопасность движения, сократят время путешествий для жителей, а грузовые перевозки сделают более быстрыми и эффективными.

Мониторинговый комитет программы Interreg NEXT Польша – Украина 2021–2027 принял решение о финансировании шести новых проектов, среди которых четыре – дорожные. На них Польша направит 41,85 млн евро.

В частности, модернизируют региональные дороги вблизи Августова, Томашова-Любельского, Соколова-Подляского и Кросьценко, недалеко от украинской границы.

Еще один проект, стоимостью 10,72 млн евро, предусматривает ремонт железнодорожного пути на линии №101 и станции Верхрата с польской стороны, а украинская сторона модернизирует железнодорожную станцию во Львове.

Новым направлением станет Фонд малых проектов, который будет администрировать Тернопольское агентство регионального развития.

Он позволит получать гранты ЕС от 20 000 до 90 000 евро на инициативы, способствующие повторному использованию материалов, энергосбережению и экологическому образу жизни. Прием заявок начнется в первой половине 2026 года.

Сейчас уже утверждены четыре проекта по модернизации дорог:

• Подляшье – Волынь: ремонт дорог возле Августова и Ковеля – 9,7 млн евро;
• Люблинское воеводство – Ровенская область: улучшение сообщения между Томашувом-Любельским и Клеванем – 7,4 млн евро;
• Мазовия – Тернопольская область: новый участок дороги в Соколове-Подляском и ремонт моста в Теребовле – 8,1 млн евро;
• Подкарпатье и три украинские области: обновление дорог к пунктам пропуска в Кросьценке, Болехове, Нагорном и Жорнаве – 16,5 млн евро.

Кроме этого, комитет начал обсуждение следующего этапа программы на 2028–2034 годы, чтобы продолжить польско-украинское трансграничное сотрудничество.

• 4 октября достроили польский участок автомобильной трассы Via Baltica. Работы заняли 12 лет.