Производство легковых автомобилей - отрасль, которая вполне может быть локомотивом экономики. Цифры говорят сами за себя - до кризиса в 2008-м в Украине с конвейера сошло более 400 000 машин, из них более 73 000 - на экспорт, бюджет получил более $817 млн налогов, в индустрии было занято 22 500 высококвалифицированных специалистов. Сегодня украинское автомобилестроение стоит на краю пропасти. Как не упасть в нее? Методы есть, они не новы и неоднократно испытаны на практике.

Первое – надо стимулировать внутренний рынок, стимулировать покупку новых украинских автомобилей. Это делается во всем мире – прямо или косвенно, силовыми методами или нет.

Произвести автомобиль, по большому счету, не проблема. Но какой смысл, если его не купят?

Открывай этот материал с LIGA PRO — лови праздничное предложение
Уже есть LIGA PRO?

Хотите стать колумнистом LIGA.net - пишите нам на почту. Но сначала, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими требованиями к колонкам.

Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net
ЗАЗввозные пошлиныукравтопромЕфим Хазан