
Тенденции. Из 26-ти региональных рынков только 7 показали положительную динамику: Донецк, Днепропетровск, Киев, Львов, Харьков, Крым и Полтава. Средний чек по рынку вырос почти на 8%. В городах с более развитой экономикой потребитель ориентируется на более дорогие модели. В целом в 2012 году автомобиль покупали те, чей доход менее подвержен влиянию ухудшающейся ситуации в экономике.
Аномалии. Результат апреля был существенно ниже, чем ожидалось, при этом июльский рынок второй год подряд показал неожиданно высокий результат. В 2012 году это было связано еще и с риском повышения ввозных пошлин. После этого уровень спроса падал: рынок августа и сентября снизился в преддверии выборов. Выросли практически все подсегменты "премимум". Несколько снизились в объемах сегменты А и С, за счет снижения объемов практически всех региональных рынков.
Продажи. В декабре продажи марки могут достичь 20,5 тыс. авто (PC+LCV), прогноз месячных продаж Peugeot - 400 автомобилей (доля 1,95%). Весь рынок по итогам 2012 года достигнет показателя 232 тыс. автомобилей (PC+LCV), а Peugeot может выйти на показатель 4520 авто (+5% по сравнению с 2011 годом), что соответствует доле в 1,94%.
Ожидания. В 2013 году все будет зависеть от экономической ситуации в стране, от ситуации на финансовом рынке. В условиях стабильности потенциал у рынка есть. По оптимистичным прогнозам, рынок-2013 составит 250 тыс. авто, в худшем случае продажи повторят результат этого года.
Аномалии. Результат апреля был существенно ниже, чем ожидалось, при этом июльский рынок второй год подряд показал неожиданно высокий результат. В 2012 году это было связано еще и с риском повышения ввозных пошлин. После этого уровень спроса падал: рынок августа и сентября снизился в преддверии выборов. Выросли практически все подсегменты "премимум". Несколько снизились в объемах сегменты А и С, за счет снижения объемов практически всех региональных рынков.
Продажи. В декабре продажи марки могут достичь 20,5 тыс. авто (PC+LCV), прогноз месячных продаж Peugeot - 400 автомобилей (доля 1,95%). Весь рынок по итогам 2012 года достигнет показателя 232 тыс. автомобилей (PC+LCV), а Peugeot может выйти на показатель 4520 авто (+5% по сравнению с 2011 годом), что соответствует доле в 1,94%.
Ожидания. В 2013 году все будет зависеть от экономической ситуации в стране, от ситуации на финансовом рынке. В условиях стабильности потенциал у рынка есть. По оптимистичным прогнозам, рынок-2013 составит 250 тыс. авто, в худшем случае продажи повторят результат этого года.