В четверг, 8 марта, свои двери для посетителей открывает 88-й по счету международный Женевский автосалон. Ежегодное шоу входит в топ-5 крупнейших наряду с автомобильными выставками в Франкфурте, Париже, Детройте и Токио.
Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram
В этом году свои новинки на выставку привезли более 180 компаний, которые подготовили 110 мировых и европейских премьер. За одиннадцать дней работы выставки посетители, число которых, по прогнозам, превысит 700 000 человек, смогут увидеть 900 автомобилей.
ЛІГА.net выбрала десятку наиболее интересных мировых премьер Женевского автосалона, часть из которых в скором времени могут появиться на дорогах.
Panamera по-мерседесовски
Mercedes-AMG GT4, представленный Daimler в Женеве, должен заменить на конвейере седан Mercedes-AMG CLS и стать основным конкурентом для бестселлера от Porsche - Panamera.
Пятидверка построена на платформе MRA.
В линейке моторов два бензиновых двигателя V8, а также гибридная силовая установка, суммарно развивающая 455 лошадиных сил. Бензиновые двигатели выдают 585 и 639 лошадиных сил и работают в паре с девятидиапазонным "автоматом".
Младшая версия набирает первую сотню за 3,4 секунды. Максималка - 310 км/ч. Топовая комплектация разгоняется с места до 100 км/ч за 3,2 с, а ее максимальная скорость - 315 км/ч. Продажи стартуют летом.
Технологичный Audi
Audi впервые показала живьем новое поколение бизнес-седана A6. По сравнению с предшественником, новинка больше по размеру и на порядок технологичнее.
Седан стал на 12 мм шире (1866 мм), на 7 мм длиннее (до 4939 мм) и на 2 мм выше (1457 мм). Колесная база увеличилась на 12 мм (до 2924 мм).
Внешность Audi A6 привели в соответствие с новой дизайнерской философией марки, заданной лифтбеком А7 Sportback и флагманом А8.
Интерьер салона напоминает внутреннее убранство Audi A7. Здесь представлены всевозможные "сенсорные" фишки: две мультимедийные системы (могут запомнить до 400 параметров для семи разных водителей), виртуальная панель приборов, проектор на лобовое стекло (за доплату), набор радаров, камер и лазеров, которые позволяют ему парковаться и заезжать в гараж без присутствия водителя в салоне.
В продажу поступят две модификации: бензиновая (V6 3.0 TFSI, 350 л.с. и 500 Н•м) и дизельная (A6 50 TDI 3.0, 286 л.с. и 620 Н•м ).
Продажи на европейском рынке начнутся в июне 2018 года. Базовая цена - 58 050 евро.
Дорогой и эксклюзивный
Новый 3-дверный Range Rover SV Coupe позиционируется как первое в мире полноразмерное внедорожное купе. В Женеву британцы привезли два автомобиля: один для общего обозрения, второй для приватных презентаций желающим купить автомобиль этой лимитированной серии.
Всего тираж модели составит 999 штук. Производство берет на себя подразделение Special Vehicle Operations (SVO). Все автомобили собираются вручную. Базовая стоимость - 240 000 фунтов стерлингов.
Главная фишка модели - безрамочные двери, оснащенные электроприводом закрывания, и панорамная крыша. Предусмотрена опция двухцветной окраски кузова Contour в четырех вариантах.
На выбор предлагается около 100 вариантов цветового оформления интерьера и отделки. Опционально предусмотрены 23-дюймовые колесные диски.
Под капотом 5-литровый бензиновый V8, выдающий 565 л.с. и 700 Н•м. Разгон до 100 км/ч занимает 5,3 с. Максимальная скорость - 266 км/ч.
Смена имиджа
Французский бренд представил третью генерацию своего флагмана - седана 508, который кардинально сменил внешность. За счет изменения дизайна дверцы багажника теперь он больше напоминает пятидверный купеобразный фастбэк.
Высота автомобиля уменьшена и составляет 1,40 м, а аэродинамические обводы кузова напоминают купе. Длину уменьшили на 8 см - до 4,75 м, а вес - на 70 кг. Агрессивная передняя часть выполнена в стилистике концепта Instinct.
Peugeot предлагает шесть бензиновых (1,6 л) и дизельных двигателей (1,5 и 2,0 л) мощностью от 130 до 225 л.с. Все двигатели оснащаются фирменной автоматической восьмиступенчатой коробкой передач вместе с новейшими вспомогательными системами: системой ночного видения (с помощью инфракрасной камеры обнаруживает людей и животных в диапазоне 200-250 м, которые находятся впереди автомобиля в ночное время), экстренного торможения (видит пешеходов и велосипедистов в любое время суток при скорости до 140 км/ч), считывания дорожных знаков, системой помощи движения в полосе, мониторинга слепых зон, камерой 360 при парковке и т.д.
Автомобиль выпускается на заводе в Мюлуз во Франции. Поступит в продажу во всем мире в сентябре.
Беби-Lexus
Lexus представил абсолютно новый компактный кроссовер UX. Это самый маленький паркетник в линейке японского бренда. Он на 145 мм короче модели NX (длина новинки 4495 мм). Ширина - 1840 мм, высота - 1520 мм, колесная база - 2640 мм.
Как и Toyota Prius, C-HR и Аuris, UX построен на новой глобальной платформе GA-C. Доступны две модификации. UX 250h оснащен гибридной установкой с автоматической подзарядкой (мощностью 178 л.с.), тогда как UX 200 - бензиновым двигателем мощностью 2,0 л (развивает 171 л.с.). В гибридной версии устанавливается полноприводная трансмиссия E-Four.
Самурай для Европы
Японская компания привезла на выставку в Женеве третье поколение Toyota Auris, созданного на модульной платформе TNGA. Новая пятидверка предназначена прежде всего для европейского рынка.
Автомобиль стал чуть легче, но при этом крупнее и просторнее предшественника. Линейка двигателей включает три бензиновых мотора. Турбированная четверка 1,2 л, развивает мощность в 116 л.с. Два агрегата входят в гибридную установку - 1,8 (аналогичный Prius) и 2 л. Мощность - 122 и 180 л.с. соответственно. Дизельные двигатели не предусмотрены. Европейские продажи стартуют осенью 2018 года.
Ceed по-новому
Южнокорейский бренд представил новое поколение Kia Ceed и Ceed Sportswagon. С момента начала выпуска в декабре 2006 года первого поколения модели cee’d произведено более 1,3 млн автомобилей этого семейства.
Ceed получил новое имя - теперь без апострофа и с большой буквы. В компании утверждают, что таким образом подчеркивается позиционирование модели: созданный в Европе автомобиль для европейского рынка (Community of Europe, with European Design).
Планируется, что на третье поколение модели придется еще более значительная доля европейских продаж бренда, которая в 2017 году составила 15%.
Новый Ceed стал ниже и шире предшественника. И для Ceed, и для Ceed Sportswagon предложена новая линейка двигателей. Три варианта бензиновых двигателей: 1,0 T-GDI (с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом) мощностью 120 л.с., новый 1,4-литровый двигатель T-GDI мощностью 140 л.с. и 100-сильный двигатель с распределенным впрыском топлива 1,4 MPI.
Также для третьего поколения модели будет предложен абсолютно новый дизельный двигатель U3. Он имеет рабочий объем 1,6 л, представлен в двух вариантах мощности - 115 и 136 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 280 Н•м.
Все двигатели агрегатируются с шестиступенчатой механической трансмиссией, для двигателей 1,4 T-GDI и 1,6 CRDi также предлагается семиступенчатая преселективная трансмиссия KIA с двумя сцеплениями.
Продажи нового хетчбэка Ceed в Европе начнутся в конце второго квартала 2018 года. Поставки в Украину планируются летом. Универсал Sportswagon поступит в продажу в четвертом квартале.
Электрический паркетник
Hyundai представил компактный электрокроссовер Kona Electric. В компании говорят, что новый электромобиль призван усилить позиции компании на глобальном рынке экологического транспорта.
Kona Electric будет поставляться на рынок с двумя различными по емкости литий-ионными полимерными батареями на выбор - 39,2 кВт•ч (135 л.с., запас хода - до 300 км по критериям измерительного ездового цикла WLTC) и 64 кВт•ч (204 л.с., запас хода - до 470 км по критериям измерительного ездового цикла WLTC).
При быстрой зарядке обе батареи наполняются на 80% за 54 минуты. Стандартному устройству для 100-процентной подпитки требуется шесть и девять часов соответственно.
Отличительная черта Kona Electric - стильная фальшрешетка радиатора, под которой скрыты зарядный порт электромобиля и двухуровневая светодиодная головная оптика.
Чтобы добиться лучшей аэродинамики, конструкторы марки разработали для электрического кроссовера новые бамперы с дефлекторами и уникальный дизайн 17-дюймовых колесных дисков, которые позволяют эффективно отводить встречные потоки воздуха.
Первенец Cupra
В Женеве состоялась мировая премьера паркетника Cupra Ateca от испанской марки Seat. Модель выпущена в рамках отдельного бренда Cupra, который призван объединить под своей крышей новые заряженные версии моделей Seat. Отличить модели нового бренда можно по оригинальному медному логотипу.
Пятидверный кроссовер получил 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом мощностью 300 л.с., выдающий 400 Н•м. Он сочетается с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением, полным приводом и адаптивной подвеской.
Испанец разгоняется до 100 км/ч за 5,4 с. Максимальная скорость - 245 км/ч.
Европейские продажи кроссовера Cupra Ateca начнутся весной 2018 года.
Косметический ремонт
BMW представила новое поколение кросс-купе X4 - преемника первого среднеразмерного Sports Activity Coupe, мировые продажи которого с момента запуска превысили 200 000 экземпляров.
Мюнхенцы обещали в новинке еще больше динамики, еще более яркий дизайн, роскошный интерьер и новейшие системы помощи водителю и передовые сетевые технологии. На самом деле второе поколение кроссовера внешне мало отличается от предшественника (разве что новой решеткой радиатора в стиле X3 нового поколения и более крупными габаритами).
Базовая X4 получила четырехцилиндровый двухлитровый бензиновый мотор мощностью 184 л.с., 290 Н•м. Время разгона до 100 км/ч - 8,3 с. Максимальная скорость - 215 км/ч. Топовая модификация оснащается 3,0-литровым 360-сильным двигателем. Время разгона до 100 км/ч - 4,8 с. Также кроссовер оснащается 2,0-литровым дизельным агрегатом с отдачей 190 и 231 л.с.
Продажи стартуют в августе текущего года. Цена в Германии - 49 700 евро.