Компания "Peugeot" объявила о запуске в производство серии двигателей, отвечающих нормам "Евро-5" (регулируют содержание вредных веществ в выхлопных газах, для регистрации новых легковых автомобилей), которые вступят в силу в Евросоюзе 1 января 2011 года.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в компании "Илта", официальном импортере "Peugeot" в Украину, на протяжении четвертого квартала 2009 года несколько моделей будут оснащены более экологичными моторами для уменьшения расхода топлива, выхлопов СО2 и других вредных веществ в атмосферу.

Новая гамма моторов, соответствующая стандартам "Евро-5", будет устанавливаться на следующие модели: "Peugeot" 207 СС и SW получат 1,6-литровый бензиновый двигатель VTi (120 л.с.) с автоматической коробкой передач; "Peugeot" 308 хэтчбек и SW – 2,0-литровый дизельный двигатель HDi FAP (140 л.с.) с 6-ступенчатой механической коробкой передач; "Peugeot" 308 СС – 1,6-литровый бензиновый двигатель ТНР (156 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП и новой 6-ступенчатой АКПП, а также 1,6-литровый дизель HDi FAP (112 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП; "Peugeot" 3008 – 1,6-литровый бензиновый двигатель ТНР (156 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП; "Peugeot" 407 2,0-литровый дизельный двигатель HDi FAP (163 л.с.) с 6-ступенчатой АКПП; "Peugeot" Partner обзаведется 1,6-литровым бензиновым двигателем VTi (120 л.с.) с 5-ступенчатой МКПП.

Также компания "Peugeot" представила две новинки – 1,6-литровый дизельный двигатель HDi FAP мощностью 112 л.с., получивший название DV6С, и новую 6-ступенчатую коробку передач АТ6.

Двигатель DV6С, заменивший предшественника объемом 1,6 л. (110 л.с.), разработан в соответствии со стандартом "Евро-5". В новом моторе модернизированы около 50% деталей, что увеличивает мощность и крутящий момент (на 12,5%) до 270 Н•м (или до 285 Н•м в форсированном режиме).

Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач АТ6 улучшает управляемость автомобилем, а также позволяет уменьшить расход топлива и снизить уровень выбросов СО2 на 10 г/км по сравнению с предыдущими версиями КПП.

Напомним, согласно Закону "О внесении изменений в некоторые законы Украины по минимизации влияния финансового кризиса на развитие отечественной промышленности" N694-VI от 18 декабря 2008 года, ввозимые и произведенные в Украине транспортные средства должны соответствовать следующим экологическим нормам: не ниже уровня "Евро-3" - с 1 января 2010 года; не ниже уровня "Евро-4" - с 1 января 2012 года; не ниже уровня "Евро-5" - с 1 января 2014 года.


Автомобильный рынок: подборка новостей>>>