По итогам 2009 года объем вторичного авторынка в Украине составит около 300 тыс. автомобилей, что в два раза превышает показатели для первичного рынка. Такие данные ЛІГАБізнесІнформ представили в Ассоциации дилеров автомобилей с пробегом и компании "Чойс Юкрейн".

Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram

"По результатам года продажи автомобилей на первичном рынке составляют около 160 тыс. И всего 2,5 тыс. машин было ввезено в Украину из-за границы, - отметил глава Ассоциации дилеров автомобилей с пробегом Тарас Коваленко. – Зато показатели рынка перепродаж достигли отметки в 300 тыс. автомобилей".

"В нынешнем году рынок подержанных автомобилей в 2 раза превышает показатели оборота новых машин. Ежемесячный объем сделок по перепродаже автомобилей внутри страны колебался в пределах 20-30 тысяч, в то время как на рынке новых автомобилей ежемесячно продавалось 11-12 тыс. транспортных средств", - отметил директор компании "Чойс Юкрейн" Максим Раснер.

Аналитики отмечают, что за 2009 год по объемам регистраций новых автомобилей Украина опустилась с 7 на 14 место в Европе (данные АСЕА за 11 месяцев 2009 года по сравнению с аналогичным периодом 2008 года).

При этом количество регистраций новых автомобилей за год сократилось на 73,8%. По этому показателю Украину обогнали Исландия (-78,6%), где в 2008 году был зафиксирован дефолт, и Латвия (-80,5%).

"На вторичном рынке также наблюдались кризисные явления, но они были не настолько существенными – объемы перепродаж автомобилей сократились лишь на 25%", - говорится в сообщении.

Вместе с тем, эксперты указывают, что импорт автомобилей, как новых, так и подержанных, практически исчез. "Ввозить машины стало экономически невыгодно из-за высоких таможенных пошлин", - пояснили аналитики.

Эксперты объясняют такое оживление вторичного рынка тем, что этот сегмент в меньшей степени зависим от кредитования, а потому он не так сильно пострадал от кризиса.

"Кроме того, снизились и доходы населения, что напрямую отразилось на потребительских предпочтениях украинцев – большой популярностью в уходящем году пользовались недорогие автомобили. На первичном рынке лидировали такие марки как "Hyundai", "Chevrolet", "Dacia", "Daewoo", "Kia", "Geely", "Skoda", "Chery", ЗАЗ, ГАЗ, ВАЗ. В сегменте автомобилей с пробегом 30% всех продаж пришлось на автомобили ВАЗ, второе место заняла марка "Daewoo", а на третьем – "Volkswagen", - говорится в сообщении.

Кроме того усиление спроса на вторичном рынке эксперты объясняют политикой автомобильных дилеров, которые в кризисное время сконцентрировались на услугах комиссионной перепродажи автомобилей и автосервисе.

"По нашим прогнозам рынок автомобилей с пробегом в ближайшие годы будет динамично расти и развиваться, – отмечает Т.Коваленко. - Сегодня покупатели все чаще останавливают свой выбор на транспортных средствах, бывших в эксплуатации. Активизации спроса в немалой степени способствует и то, что вторичный рынок медленно, но верно выходит из тени и становится цивилизованным. Все больше дилеров переключаются на торговлю автомобилями с пробегом, и сегодня потребитель может избежать рисков, связанных с покупкой автомобиля на стихийном рынке. В немалой степени способствовать развитию сегмента будет и закон, легализующий торговлю автомобилями по трейд-ин (будет принят в начале 2010 г.). В результате за 3 ближайших года вторичный рынок вырастет примерно в 7 раз".

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>Продажа авто: подборка новостей>>>