Lexus ожидает рекордные продажи в США несмотря на тарифы Трампа: покупатели ждут месяцами

Бренд Lexus компании Toyota Motor Corp. настроен на рекордные продажи в США в 2025 году. Прогнозируемая поставка авто класса люкс японской компании на американский рынок вырастет примерно на 5% и превысит 360 000 автомобилей, пишут Investing и Bloomberg.

Рост происходит, несмотря на трудности, связанные с тарифами администрации Дональда Трампа на импорт из Японии.

Среднеразмерный внедорожник RX продолжает лидировать по продажам как самая популярная модель бренда.

Год прорыва для Lexus – претендента на звание лучшего роскошного автомобиля в США – в значительной степени является результатом расширения линейки кроссоверов и внедорожников, на которые сейчас приходится более 80% его продаж.

"Они заполнили все пробелы своим ассортиментом кроссоверов и внедорожников. У Lexus есть все, от малых до больших автомобилей, как на базе легковых автомобилей, так и на базе грузовиков", – прокомментировал аналитик консалтинговой фирмы AutoForecast Solutions LLC Сэм Фиорани.

Этот успех было трудно предсказать несколько лет назад, когда Lexus переживал спад, связанный с устаревшим модельным рядом и отсутствием функций, к которым стремились младшие покупатели.

Сейчас некоторые американские клиенты месяцами ожидают новейшие модели Lexus.

"Эти машины действительно трудно найти. Я пролетел 500 миль в одну сторону, чтобы получить ее", – рассказал 28-летний Брок Джондро, менеджер аптечного округа в Чарльстоне, штат Южная Каролина, о своем Lexus GX, купленном за $88 000 в начале декабря.

Коди Гудман, генеральный менеджер по продажам Hendrick Lexus в Чарльстоне, отметил, что покупателей гораздо больше, чем авто. "Мы просто не можем успевать за спросом", – сказал он.

Lexus все еще сталкивается с трудностями – ограничение производственных мощностей Toyota могут сократить объемы продаж.

Toyota и многие другие автопроизводители опубликуют результаты продаж в США 5 января.

• В ноябре агентство Nikkei писало, что семь крупнейших автопроизводителей Японии потеряли $9,74 млрд из-за американских пошлин. Это стало первым падением прибыли японского автопрома со времен пандемии коронавируса.
• Китайский BYD опередил американскую Tesla и стал крупнейшим в мире производителем электромобилей в 2025 году.