В рамках деятельности Ассоциации ответственных перевозчиков была подготовлена концепциия реформы рынка такси.

Стартовые позиции были следующие: 95-99% рынка в тени; непонятный статус перевозчика и сервиса такси; острое желание государства отрегулировать "по-своему".

Мы изучили различные форматы работы служб такси и пришли к выводу, что взаимоотношения пассажира, водителя и сервиса являются новым видом взаимоотношений. Есть серьезные причины считать, что их невозможно регулировать с максимальной эффективностью в рамках текущей законодательной базы.

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку
Уже подписались?

Хотите стать колумнистом LIGA.net - пишите нам на почту. Но сначала, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими требованиями к колонкам.

Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net
Яндекс.ТаксиUklonUberтакси