BMW представила новые купе и кабриолет M6
Компания BMW рассекретила фото и первую информацию о новом M6 в кузовах купе и кабриолет
В новых моделях BMW M улучшена эффективность, оптимизирована структура управления, а также расширена возможность индивидуализации настроек автомобиля.
Под капотом M6 4,4-литровый двигатель V8 с технологией TwinPower Turbo, мощностью 560 л.с. и крутящим моментом 680 Нм. Мотор агрегатируется с 7-ступенчатым "роботом" М Double Clutch.
Как отмечают в компании, по сравнению с предыдущей моделью, мощность увеличена на 10 %, а крутящий момент -на 30%.
От 0 до 100 км/ч купе разгоняется за 4,2 секунды, кабриолет - за 4,3 секунды.
Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, или 305 км/ч при наличие пакета M Driver’s Package.
По данным компании средний расход топлива в тестовом цикле ЕС составляет 9,9 л на 100 км для купе и 10,3 литров на 100 км для кабриолета.
В новых моделях BMW M улучшена эффективность, оптимизирована структура управления, а также расширена возможность индивидуализации настроек автомобиля.
Под капотом M6 4,4-литровый двигатель V8 с технологией TwinPower Turbo, мощностью 560 л.с. и крутящим моментом 680 Нм. Мотор агрегатируется с 7-ступенчатым "роботом" М Double Clutch.
Как отмечают в компании, по сравнению с предыдущей моделью, мощность увеличена на 10 %, а крутящий момент -на 30%.
От 0 до 100 км/ч купе разгоняется за 4,2 секунды, кабриолет - за 4,3 секунды.
Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, или 305 км/ч при наличие пакета M Driver’s Package.
По данным компании средний расход топлива в тестовом цикле ЕС составляет 9,9 л на 100 км для купе и 10,3 литров на 100 км для кабриолета.
Комментарии (0)