PSA рассекретил новые Рeugeot 107 и Сitroen С1
Денис Кацило
обозреватель портала LIGA.net
Альянс PSA Рeugeot Сitroen презентовал обновленные версии компактных хетчбэков-близнецов Рeugeot 107 и Сitroen С1.
Городские малолитражки получили косметические изменения во внешности и новый, экономичный двигатель с уменьшенным выбросом вредных веществ. Выбросы СО2 снижены до 99 г/км.
Под капотом 107/С1 новый трехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 68 л.с. Расход топлива составляет 4,3 л/100 км в смешанном цикле.
Новинка также доступна с роботизированной коробкой передач. Версия с такой трансмиссией потребляет – 4,5 л/100 км в смешанном цикле и выбрасывает 104 г/км СО2 .
Что касается экстерьера, автомобиль, как и раньше, предлагается в 3-х и 5-дверном исполнении. В 107/С1 появился новый, передний бампер, изменилось оформление светотехники и решетка радиатора.
Длина автомобиля составляет 3,44 м. Объем багажного отсека может варьироваться благодаря складным задним сидениям – от 139 литров до 700 литров
Продажи обновленных моделей в Европе стартуют весной 2012 года
Городские малолитражки получили косметические изменения во внешности и новый, экономичный двигатель с уменьшенным выбросом вредных веществ. Выбросы СО2 снижены до 99 г/км.
Под капотом 107/С1 новый трехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 68 л.с. Расход топлива составляет 4,3 л/100 км в смешанном цикле.
Новинка также доступна с роботизированной коробкой передач. Версия с такой трансмиссией потребляет – 4,5 л/100 км в смешанном цикле и выбрасывает 104 г/км СО2 .
Что касается экстерьера, автомобиль, как и раньше, предлагается в 3-х и 5-дверном исполнении. В 107/С1 появился новый, передний бампер, изменилось оформление светотехники и решетка радиатора.
Длина автомобиля составляет 3,44 м. Объем багажного отсека может варьироваться благодаря складным задним сидениям – от 139 литров до 700 литров
Продажи обновленных моделей в Европе стартуют весной 2012 года