Россия снова заблокировала инспекцию судов в зерновом коридоре

Россия снова заблокировала инспекцию судов, привлеченных к работе Черноморской зерновой инициативы. Об этом в понедельник, 17 апреля, сообщило Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры Украины.

С 10 апреля российская сторона в Совместном координационном центре в Стамбул в одностороннем порядке прекратила регистрацию судов, которые подают украинские порты для формирования инспекционного плана.

Россияне начали формировать собственный план инспекций, выбирая суда из очереди по своему усмотрению, что противоречит условиям инициативы и неприемлемо для Украины.

В результате сегодня второй раз за неделю не составили инспекционный план и не проинспектировали ни одного судна.

"Это ставит под угрозу функционирование зерновой инициативы", – заявило министерство.

Кроме того, с апреля российские представители пытаются вмешаться в деятельность украинских портов и экспортеров путем навязывания собственных критериев определения конкретных судов, которые могут участвовать в инициативе. Например, с 14 апреля россияне без объяснений отказывают в регистрации трех судов (два из которых – на Китай), груз которых уже находится в порту "Южный".

"Это очередная попытка диктовать всему миру свою политику, ставить под угрозу продовольственную безопасность и использовать еду как оружие. Украина категорически отвергает очередные требования россиян и выступает против вмешательства в деятельность украинских портов", – заявило министерство.

Украина рассчитывает, что ООН и Турция смогут обеспечить выполнение Россией согласованных процедур.

• 11 апреля в рамках зернового коридора также не проинспектировали ни одного судна, но затем проверки возобновились.

• 9 декабря 2022 года Зеленский обвинил Россию в торможении работы Черноморской зерновой инициативы. Некоторые суда с украинским зерном вынуждены ждать проверку более месяца.

• В феврале 2023 года экспорт зерна из Украины установил военный рекорд.   
• 2 марта в Госдепе США заявили, что G20 должен привлечь РФ к ответственности за блокирование зернового коридора. 

Читайте также: "Ключ лежит в Анкаре". Сможет ли зерновая сделка работать без России