УЗ усилила требования к перевозке зерна в полувагонах: тенты слетают – фото

Укрзалізниця ужесточила требования к перевозке зерна в полувагонах: тенты, которыми их накрывают, должны закрепляться так, чтобы они не слетали. Об этом сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев в Facebook.

"Укрзалізниця не запрещает перевозку зерна в полувагонах. Укрзалізниця запрещает размещать и крепить груз в полувагоне с нарушением требований технических условий размещения и крепления грузов", – написал он.

Представитель УЗ пояснил, что некоторые отправители используют для закрепления тентов внешние детали кузова, которые для этого не приспособлены, и одноразовые завязки. Закрепленное таким образом защитное укрытие временами слетает, что создает угрозу безопасности движения на железной дороге.

"Имеем уже 637 случаев, когда такой способ размещения груза или крепления укрытия создавал ситуации угрозы безопасности движения. Поэтому на этой неделе подписана телеграмма, где мы не запрещаем перевозку зерна в полувагонах, но запрещаем применение укрытий, крепящихся с внешней стороны кузова полувагона в неприспособленном для этого месте", – заявил Ткачев в четверг на онлайн-встрече с представителями аграрного рынка.

"По путях двигаются опасные, взрывоопасные грузы, топливо... и такие полувагоны с зерном. Зачем рисковать, зачем подвергать опасности пассажиров?" – добавил Ткачев.

• После 24 февраля 2022 года Кабинет министров разрешил использование полувагонов для перевозки зерновых. До этого действовал приказ Министерства инфраструктуры Украины, который предусматривал, что перевозка зерновых или продуктов, нуждающихся в защите от атмосферных осадков, осуществляется только в крытых вагонах или специализированных хопперах.
• Аграрии просили правительство оставить разрешение на использование полувагонов для перевозки зерновых минимум до конца военного положения.