УЗ посилила вимоги до перевезення зерна у напіввагонах: тенти злітають - фото

Укрзалізниця посилила вимоги до перевезення зерна у напіввагонах: тенти, якими їх накривають, мають закріплюватися так, щоб вони не злітали. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов у Facebook.

"Укрзалізниця не забороняє перевезення зерна у напіввагонах. Укрзалізниця забороняє розміщувати та кріпити вантаж у напіввагоні із порушенням вимог технічних умов розміщення і кріплення вантажів", – написав він.

Представник УЗ пояснив, що деякі відправники використовують для закріплення тентів зовнішні деталі кузова, які для цього не пристосовані, і одноразові зав'язки. Закріплене таким чином захисне укриття часом злітає, що створює загрозу для безпеки руху на залізниці.

"Маємо уже 637 випадків, коли такий спосіб розміщення вантажу або кріплення укриття створював ситуації загрози безпеці руху. Тому цього тижня підписана телеграма, де ми не забороняємо перевезення зерна у напіввагонах, але забороняємо застосування укриттів, які кріпляться із зовнішнього боку кузова напіввагона у непристосованому для цього місці", – заявив Ткачов у четвер на онлайн-зустрічі з представниками аграрного ринку.

"Коліями рухаються небезпечні, вибухонебезпечні вантажі, паливо... і такі напіввагони с зерном. Навіщо ризикувати, навіщо наражати на небезпеку пасажирів?" – додав Ткачов.

• Після 24 лютого 2022 року Кабінет міністрів дозволив використання напіввагонів для перевезення зернових. До цього діяв наказ Міністерства інфраструктури України, який передбачав, що перевезення зернових чи продуктів, які потребують захисту від атмосферних опадів, здійснюється тільки в критих вагонах або спеціалізованих хоперах.
• Аграрії просили уряд залишити дозвіл на використання напіввагонів для перевезення зернових мінімум до кінця воєнного стану.