Саудовскую Аравию уличили в планах подсадить бедные страны на нефть
Саудовская Аравия реализует огромный глобальный инвестиционный план, направленный на создание спроса на ее нефть и газ в развивающихся странах. Об этом со ссылкой на расследование пишет The Guardian. Утверждается, что план был разработан, чтобы заставить страны "подсесть на эти вредные продукты".
О программе нефтяной устойчивости (OSP, или ODSP) было известно мало, но в ходе расследования была получена подробная информация о планах по увеличению использования в Африке и других местах автомобилей, автобусов и самолетов, работающих на ископаемом топливе. Ведь богатые страны все чаще переходят на чистую энергию, пишет британское издание.
В краткой информации на англоязычном веб-сайте программы она называется программой устойчивого развития нефти, а в арабской версии описывается как программа устойчивого спроса на нефть.
Программа якобы планирует ускорить развитие сверхзвуковых авиаперевозок, которые, как отмечается, используют в три раза больше реактивного топлива, чем обычные самолеты, и сотрудничать с автопроизводителем для массового производства дешевого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Читайте также: Международное энергетическое агентство опубликовало прогноз, не понравившийся ОПЕК
Дальнейшие планы направлены на продвижение энергетических суден, которые используют загрязняющие окружающую среду мазут или газ для обеспечения электроэнергией прибрежных населенных пунктов.
"ODSP контролируется де-факто правителем Саудовской Аравии, наследным принцем Мухаммедом бен Салманом, и в ней участвуют его крупнейшие организации, такие как Государственный инвестиционный фонд с капиталом в $700 млрд, крупнейшая в мире нефтяная компания Aramco, нефтехимическая фирма Sabic и др", – говорится в расследовании.
В общедоступной информации программа в основном представлена как направленная на "устранение барьеров" для энергетики и транспорта в более бедных странах и "повышение устойчивости", например, путем предоставления газовых плит для приготовления пищи вместо сжигания дров.
Читайте также: На 1% богатейших людей Земли приходится столько же выбросов CO2, что и на 5 млрд беднейших
Однако все запланированные проекты, выявленные в расследовании Центра климатической отчетности и Channel 4 News, предполагают увеличение использования нефти и газа.
Важный вопрос на климатическом саммите ООН Cop28, который начнется 30 ноября, заключается в том, смогут ли страны взять на себя обязательство по поэтапному сокращению или поэтапному отказу от использования ископаемого топлива.
"Правительство Саудовской Аравии похоже на торговца наркотиками, пытающегося подсадить Африку на свой вредный продукт", – заявил директор аналитического центра Power Shift Africa Мохамед Адоу.
Министерство энергетики Саудовской Аравии не ответило на просьбу о комментариях, отмечает The Guardian.
Читайте также: Россия сократила экспорт нефти морем до трехмесячного минимума. Готовится к встрече ОПЕК+
Подробности проектов ODSP стали известны после того, как репортеры представились потенциальными инвесторами и встретились с представителями правительства Саудовской Аравии. Это показало, что растущий спрос на нефть и газ в развивающихся странах был главным заданием запланированных проектов.
В презентации, использованной чиновниками, говорится: стратегия заключалась в том, чтобы "разблокировать спрос на развивающихся рынках путем устранения барьеров для доступа к энергии посредством инвестиций в инфраструктуру".
На вопрос журналистов, было ли целью искусственно стимулировать спрос на некоторых ключевых рынках, чиновник ответил: "Да, это одна из главных целей, которую мы пытаемся достичь. Мы не верим, что [развивающиеся страны] могут пропустить этот этап [ископаемого топлива], потому что для полного внедрения электромобилей вам понадобится готовая инфраструктура".
- В 2021 году Украина и десятки других стран мира договорились постепенно отказаться от угля. Украина, в частности, планирует делать ставку на развитие ядерной и водородной энергетики.
- В Евросоюзе с 2025 года станет обязательным использование экологического топлива для самолетов.