Танкер из подсанкционного НПЗ Nayara после 12 дней на якоре поменял маршрут и ушел в Китай

Индийская компания Nayara Energy, которая частично принадлежит Роснефти, перенаправила в Китай танкер с дизельным топливом после попадания под санкции Евросоюза. Об этом пишет Bloomberg.

По данным Kpler, эта поставка дизельного топлива в Китай стала первой из Индии с апреля 2021 года.

По данным агентства, танкер EM Zenith 18 июля отправился от терминала Вадинар с примерно 496 000 баррелей дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы. Отплытие произошло всего за несколько часов до того, как ЕС объявил 18-й пакет санкций.

Изначально судно направлялось в Малайзию, но развернулось в Малаккском проливе и простояло на якоре около 12 дней, поскольку несколько грузов Nayara застряли из-за санкций ЕС. Теперь танкер изменил свой маршрут на Чжоушань, Китай.

Nayara была вынуждена сократить объемы переработки сырой нефти на своем заводе в Вадинаре мощностью 400 000 баррелей в сутки в результате санкций ЕС. Также она изменила условия тендеров и теперь требует предоплату или аккредитив для продажи нефтепродуктов.

• Несмотря на угрозы США ввести дополнительные пошлины, Китай считает оправданным импорт нефти из России.
• Чтобы компенсировать потерю поставок в Индию, Россия предлагает Китаю нефть Urals по более низкой цене.
• Угроза вторичных пошлин против Индии не повлияла на экспорт нефти из российских портов.