Содержание:
  1. Стоимость проезда
  2. Классность остается
  3. Есть ли у вас план
  4. Реакция на акцию
  5. Бумажный путь

Менеджмент АО "Укрзалізниця" (УЗ) разработал новые предложения по увеличению регулируемых тарифов на перевозку грузов в среднем на 37%. Наблюдательный совет государственного монополиста их утвердил. Руководство железнодорожного оператора ожидает одобрения правительства еще в этом году.

Новые ставки должны быть введены уже с 1 февраля 2025 года. Впрочем, как уверяет руководство УЗ, в результате повышения тарифов транспортная составляющая в общей стоимости основных грузов не должна принципиально навредить конкурентоспособности украинской продукции.

Ключевые грузоотправители, промышленники и аграрии, начали разворачивать кампанию против удорожания перевозок их продукции. Они прогнозируют ущерб от повышения тарифов не только своим предприятиям, но и всей экономике.

В профильном Министерстве развития общин и территорий пока не получали предложений УЗ. Однако обещают найти сбалансированное решение, которое позволит сохранить стабильность железнодорожной системы и учесть потенциальные риски и интересы бизнеса.

LIGA.net разбиралась в интересах стейкхолдеров рынка железнодорожных перевозок.

Стоимость проезда

На прошлой неделе правление УЗ утвердило новые предложения по изменению государственных регулируемых тарифов на перевозку грузов. На этой неделе наблюдательный совет железнодорожного оператора согласовал этот проект.

В последний раз тарифы на грузовые железнодорожные перевозки повышались летом 2022 года, и сразу на 70%. В этот раз железнодорожники предложили проиндексировать тариф на 37%.

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку