Залізниця наполягає на індексації вантажних тарифів. Наскільки вони зростуть

Менеджмент АТ "Укрзалізниця" (УЗ) розробив нові пропозиції щодо збільшення регульованих тарифів на перевезення вантажів у середньому на 37%. Наглядова рада державного монополіста їх затвердила. Керівництво залізничного оператора очікує на схвальне рішення уряду ще цього року.

Нові ставки мають бути впроваджені вже з 1 лютого 2025 року. Втім, як запевняє керівництво УЗ, внаслідок підвищення тарифів транспортна складова у загальній вартості основних вантажів не має принципово зашкодити конкурентоздатності української продукції.

Ключові вантажовідправники, промисловці та аграрії, почали розгортати кампанію проти здорожчання перевезень їхньої продукції. Вони прогнозують шкоду від підвищення тарифів не тільки для своїх підприємств, а й для всієї економіки.

У профільному Міністерстві розвитку громад та територій поки не отримували пропозицій УЗ. Проте обіцяють знайти збалансоване рішення, яке дозволить зберегти стабільність залізничної системи і врахувати потенційні ризики та інтереси бізнесу.

LIGA.net розбиралася в інтересах стейкхолдерів ринку залізничних перевезень.

Вартість проїзду

Минулого тижня правління УЗ затвердило нові пропозиції щодо зміни державних регульованих тарифів на перевезення вантажів. Цього тижня наглядова рада залізничного оператора погодила цей проєкт.

Востаннє тарифи на вантажні залізничні перевезення підвищувалися влітку 2022 року, і одразу на 70%. Цього разу залізничники запропонували проіндексувати тариф на 37%.