Одесская Татра-Юг производит трамваи с 1993 года. За это время она выпустила полторы сотни единиц техники, которая эксплуатируется в украинских городах. В основном это высокопольные вагоны и вагоны с низкопольными вставками. Такую конструкцию принято считать устаревшей. Поэтому компании часто приходится отбиваться от обвинений в использовании технологий 1980-х годов и попытках продать свою продукцию по завышенным ценам. 

В начале мая Татра-Юг представила новую разработку - трехсекционный трамвай К1М6, который призван улучшить имидж марки в глазах потребителей и увеличить продажи бренда. Заказов на новую модель пока нет. Столица предпочитает покупать польские Pesa, поэтому Татра-Юг делает ставку на украинские регионы и экспорт. Недавно компания выиграла тендер на поставку 15 трамваев в египетский город Александрия.

В интервью LIGA.net гендиректор Татра-Юг Анатолий Кердивара рассказал, почему 100% низкопольный трамвай не лучший выбор для столицы, кому нужны украинские трамваи за границей и почему украинские города предпочитают б/у транспорт новому. 

ОБ УКРАИНСКОМ РЫНКЕ
- Киев объявил тендер на закупку 40 низкопольных трамваев на 2 млрд грн. Почему вы не участвуете? Компании не нужны заказы?

- Этот тендер отменили из-за того, что единственным участником, как и предполагалось, выступила польская компания Pesa. Зато на следующий день был объявлен новый тендер с такими же условиями. У нас по первому тендеру были требования к Киевпасстрансу - продлить очень короткие сроки поставки и изменить процент низкопольности вагонов. Мы получили отказ, а вот требования Pesa удовлетворили в полном объеме. 

Никакой производитель трамвайных вагонов в мире не сможет выпустить такое количество вагонов за столь короткий срок - со всеми процедурами остается не больше трех месяцев. Это возможно, только если вагоны уже готовы и стоят на складе.

Читайте также - Тендер с одним неизвестным. Какие трамваи купит столица в 2016-м

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку
Уже подписались?
Анатолий Кердивара