Чтобы из УНА сделать МАУ нужно потратить сотни миллионов долларов – совладелец МАУ

Построить прибыльный авиабизнес в условиях пост-пандемии очень непросто. А новая украинская авиакомпания – государственная "Украинская национальная авиакомпания" не может приобрести за $100 млн инструменты, которые уже есть в МАУ. Об этом сказал в интервью НВ совладелец МАУ Арон Майберг.

"Любая компания ценна потенциалом развития, возможностями. Которые уже есть у МАУ. Например, взять 10 самолетов и за год пустить их в чартерный бизнес. Пусть УНА попытается сделать так. Ей не хватит тех $150 млн, которые заложили в бюджет, чтобы она их потеряла", – отметил Майберг.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные бизнес-новости

Он уверен, что зарабатывать на УНА вряд ли удастся.

"Если думают, что будут зарабатывать, то ошибаются. Может, есть какие-то схемы, связанные с первоначальными расходами — не знаю. Построить прибыльный авиабизнес при пост-пандемии очень непросто. Можно, но это длительный проект. Сегодня мир стал очень прозрачным, чтобы получать какие-либо бонусы за приобретение, нужно много прокладок. Это будет секрет полишинеля", — добавил Майберг.

• В апреле 2020 года президент Украины Владимир Зеленский заявил, что выступает за создание государственной авиакомпании и государство готово профинансировать этот проект.
• В сентябре 2020 года Верховная Рада зарегистрировала законопроект, предлагающий профинансировать создание государственной авиакомпании за счет взаимозачетов между Укрнафтой, НАК Нафтогаз Украины и госбюджетом.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: только важное