Львов и Будапешт соединят автобаном

Государственное агентство автомобильных дорог Украины (Укравтодор) намерено реализовать проект нового автобана Львов-Будапешт через КПП Дыйда. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Укравтодор совместно со Всемирным банком начали подготовку pre-feasibility study проекта строительства (реконструкции) дороги I категории Львов-Мукачево.
Планируется, что эта дорога станет основной артерией для экспорта украинских товаров в страны Восточной и Южной Европы и транзитным коридором международной торговли через Украину из Беларуси и стран Балтии в страны Восточной и Южной Европы, а также соединит Закарпатье с другими регионами Украины.
Сейчас дорога М-06 из Мукачево во Львов проходит через сложный горный рельеф - проезд занимает около 3,5 часов. Новый автобан сократит время в пути до двух часов.
Подготовка pre-feasibility study проекта предусматривает разработку концепции маршрута с предложениями по реконструкции и/или строительства новых, а также определение стоимости проекта.
Новая автомагистраль соединит Львов с венгерским автобаном М-3 Будапешт-Ньиредьхаза и станет главным автомобильным коридором между Украиной и Венгрией.
В ведомстве напомнили, что в этом году начато проектирование новой автомобильной дороги I категории от Мукачево до КПП Дыйда. Этот участок дороги должен упростить транспортное сообщение между Украиной и Венгрией, а также снять нагрузку с контрольно-пропускного пункта Чоп-Захонь, на который пока приходится основная часть грузовых автомобильных перевозок.
В перспективе новый автобан Львов-Мукачево будет соединен со словацким автобаном R-2, что обеспечит его связь с системой скоростных дорог Словакии, Чехии и Германии.