Польша планирует строительство аэропорта на 100 млн человек в год
13c10a40b251340a85143b718602a559.jpg

Правительство Польши планирует построить за 7,1 млрд евро новый аэропорт, рассчитанный на пропускную способность в 100 млн пассажиров в год. Об этом заявил уполномоченный правительства Польши по вопросам строительства Центрального коммуникационного порта Миколай Вильд, сообщает ЦТС.

Строительство продлится в течение 10 лет, после чего главный аэропорт страны - имени Шопена (Варшава) - будет закрыт.

Место расположения будущего Центрального комуникационного порта еще не определено. Известно, что он будет находиться между Варшавой и Лодзем, в радиусе 40-50 км от столицы. На первом этапе после открытия ЦКП будет принимать 50 млн пассажиров в год, затем его пассажиропоток будет увеличен до 100 млн человек. Точная дата начала строительства неизвестна.

В целом, специалисты критически высказываются о планах по созданию Центрального комуникационного порта. "Это абсурдный замысел. Откуда взять более 50 млн пассажиров в год в аэропорту, и целевые 100 млн, поскольку до 2030 г. все воздушное движение в Польше оценивается примерно в 60 млн?", - отметил Анджей Рачиньски, профессор Гданьского университета и бывший руководитель аэропорта Гданьск.

В 2016 г. все аэропорты Польши обслужили рекордное количество пассажиров - около 35 млн человек. При этом Варшавский аэропорт имени Шопена принял 12,8 млн пассажиров. По прогнозу Управления гражданской авиации Польши, к 2030 г. пассажиропоток в польских аэропортах превысит 59 млн человек.

Для сравнения: в 2016 г. Международный аэропорт Борисполь обслужил 8,65 млн пассажиров. В 2017 г. в планах аэропорта - достичь отметки в 10 млн авиапассажиров.

Крупнейшими аэропортами мира являются Хартсфилд-Джексон Атланта (104,1 млн пассажиров), Пекин (94,3 млн пассажиров) и Дубай (83,6 млн пассажиров). В десятку наибольших аэропортов мира попали только два европейских - Лондон-Хитроу и аэропорт Шарль-де-Голль в Париже, которые в 2016 году обслужили 75,7 млн и 65,9 млн пассажиров соответственно.

Подписывайтесь на аккаунт LIGA.net в Twitter, Facebook и Google+: в одной ленте - все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.