"У нас разные весовые категории". Совладелец МАУ Майберг опроверг конфликт с Коломойским
Совладелец МАУ Арон Майберг заявил, что у него нет конфликта с Игорем Коломойским. Об этом он сказал в интервью НВ, комментируя заблокированную попытку уволить президента МАУ Евгения Дыхне и назначить вместо него юриста Олега Бондаря.
Майберг объяснил, что к работе Дыхне были претензии и потому его хотели уволить.
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные бизнес-новости
"Менеджер должен сохранять актив, аргументировать акционерам, что он на правильном пути и понимает, куда нужно вести бизнес. Особенно, если компании нужна поддержка", – отметил Майберг.
Решение об увольнении Дыхне было принято акционерами МАУ 11 ноября 2021 года, но оно не состоялось, потому что, как сказал Олег Бондарь в интервью LIGA.net, Коломойский в последний момент выступил против.
Майберг заявил, что "откровенно, в лоб" спрашивал Коломойского, действительно ли тот поддерживает Дыхне. "Коломойский это не подтвердил", – сказал он.
"У меня нет конфликта ни с Коломойским, ни с Дыхне. У Дыхне конфликт с МАУ. Он судится не со мной, а с авиакомпанией. Пытается через суд навязать свои услуги. При этом говорит, что за место не держится", – сказал Майберг.
Он рассчитывает, что этот вопрос удастся решить путём переговоров.
"У меня нет конфликта с Коломойским. Во-первых, у нас разные весовые категории. Искать с ним конфликта мне не хочется. Скорее всего, у нас разные взгляды на то, что происходит в компании, но мне конфликтовать с Коломойским… Думаю, что с Коломойским в Украине сегодня никто не может конфликтовать", – сказал Майберг.
Как и когда Коломойский появился в МАУ
По словам Майберга, Игорь Коломойский стал совладельцем МАУ в 2013 году, когда произошло банкротство авиакомпании Аэросвит.
"Коломойский на тот момент имел серьезный пул самолетов, опыт участия в авиационных проектах. Осталось желание реализовать себя в этих проектах. Он потенциально мог помочь с доступом к серьезным финансовым ресурсам. Все это говорило, что он достаточно полезный партнер", – рассказал Майберг.
По его словам, условием вхождения Коломойского в МАУ были деньги, а самолеты – семь Boeing и пять Embraer – авиакомпания взяла в лизинг на рыночных условиях того времени.
- В конце ноября 2021 года стало известно, что Евгения Дыхне хотят уволить с должности президента МАУ, но он через суд заблокировал решение акционеров. Один из совладельцев МАУ Арон Майберг в интервью заявил, что все акционеры договорились уволить Дыхне, поскольку тот не оправдал надежд. Но регистратор не внес изменения в документы, ссылаясь на технические детали. После этого Дыхне заблокировал решение через суд.
