Главной новостной темой последних дней стал так называемый туристический коллапс. Именно так министр иностранных дел охарактеризовал ситуацию с украинцами, которые поехали на отдых в зарубежные страны, но не смогли вернуться обратно из-за отмены авиарейсов. Сотни наших сограждан стали заложниками решения финансовых претензий между туроператорами и авиаперевозчиками.

Кто виноват в коллапсе

Отдельные политики, эксперты и граждане пытаются возложить вину за туристический коллапс на авиакомпанию. В нашем случае ответственность за произошедшее несет туристическая фирма, которая отправила украинцев на отдых за рубеж, поскольку авиатрансфер входил в услуги, которые предоставляла туристическая компания согласно заключенному договору. В этом случае билеты приобретал не турист, а турагентство, которое зачастую отказывается брать на себя ответственность и выдвигать требования авиакомпании. Однако следует помнить, что положения воздушного кодекса и правила воздушных перевозок распространяются не только на регулярные, но и на чартерные рейсы.

Что требовать у авиакомпании, если рейс отменили или перенесли

Условия договора на выполнение чартерного рейса с бизнес-целью не должны включать положения о правах пассажиров в случае отказа в перевозке, отмены или длительной задержки рейса. То есть, к примеру, в случае задержки рейса дальностью до 1500 км на 2 часа, рейса дальностью от 1500 до 3500 км на 3 часа, рейса дальностью более 3500 км на 4 часа пассажирам должны быть предоставлены такие услуги:

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку