Крюковский вагоностроительный завод изготовил первый плацкартный вагон для Укрзалізниці. Раньше предприятие поставляло их только на экспорт – в Казахстан и Таджикистан, говорится в сообщении КВСЗ в Facebook.

Вагон является принципиально новой моделью образца 2025 года, сохранился только кузов модели 61-779, а все остальное (ходовые части, тормозное оборудование, системы жизнеобеспечения, безопасности, интерьер) – новые разработки.

В вагоне 58 пассажирских мест: девять шестиместных боксов и один четырехместный бокс.

Заместитель главного конструктора КВСЗ Александр Строгов рассказал, что плацкарты будут иметь принципиально новые интерьеры в светлых цветах. Максимально использованы материалы из нержавеющей стали.

Разработчики учли пожелания пассажиров по поводу конфиденциальности – появились продольные перегородки, отделяющие боксы от прохода.

На верхних полках уменьшили размер багажной полки, чтобы человек мог сесть или воспользоваться столиком (которого нет в обычных плацкартах).

Для пассажиров на нижних полках устроен мягкий уголок у окна, в спинке дивана есть газетница, под полкой – вместительный ларь.

Все пассажиры плацкартного вагона будут иметь индивидуальные светильники с регуляторами яркости и возможностью изменять угол наклона, мягким спектром освещения, а также розетки с USB-портами.

Первый вагон успешно прошел испытание по маршруту Кременчуг–Полтава–Кременчуг.

В апреле 2025 года планируется передача первой партии новых плацкартных вагонов Укрзалізниці.

Фото: Крюковский вагоностроительный завод