Крюківський вагонобудівний завод виготовив перший плацкартний вагон для Укрзалізниці. Раніше підприємство постачало їх тільки на експорт – до Казахстану і Таджикистану, йдеться в повідомленні КВБЗ у Facebook.

Вагон є принципово новою моделлю зразка 2025 року, зберігся лише кузов моделі 61-779, а все інше (ходові частини, гальмівне обладнання, системи життєзабезпечення, безпеки, інтер'єр) – нові розробки.

У вагоні 58 пасажирських місць: дев'ять шестимісних боксів і один чотиримісний бокс.

Заступник головного конструктора КВБЗ Олександр Строгов розказав, що плацкарти матимуть принципово нові інтер’єри у світлих кольорах. Максимально застосовано матеріали із нержавіючої сталі.

Розробники врахували побажання пасажирів щодо приватності – з’явилися повздовжні перегородки, які відділяють бокси від проходу.

На верхніх полицях зменшили розмір багажної полиці, щоб людина могла сісти чи скористатися столиком (якого немає у звичайних плацкартах).

Для пасажирів на нижніх полицях влаштовано м’який куточок біля вікна, у спинці дивана є газетниця, під полицею – місткий рундук.

Усі пасажири плацкартного вагона матимуть індивідуальні світильники з регуляторами яскравості та можливістю змінювати кут їх нахилу, м’яким спектром освітлення, а також розетки з USB-портами.

Перший вагон успішно пройшов випробування за маршрутом Кременчук–Полтава–Кременчук.

У квітні 2025 року планують передати першу партію нових плацкартних вагонів Укрзалізниці.

Фото: Крюківський вагонобудівний завод