Компания Airbus хочет внедрить для дальнемагистральных самолетов технологию полета схожую с полетами перелетных гусей, сообщает Avianews.

Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях

Как известно, перелетные гуси летают стаями в форме буквы V, что позволяет экономить энергию при длительных перелетах. Это происходит из-за того, что за вожаком стаи генерируется восходящий поток воздуха, позволяющий летящим за ним птицам оставаться в воздухе, тратя на это меньше энергии.

Airbus намерен внедрить основанную на этом опыте технологию для полетов дальнемагистральных самолетов в рамках проекта fello’fly, предусматривающую парные перелеты воздушных судов.

Как показали предварительные расчеты, при имитировании полета в стае индуктивное сопротивление ведомого самолета будет уменьшаться за счет свободной подъемной силы, получаемой от ведущего самолета. "В результате второй самолет сможет снизить тягу двигателей, что приведет к уменьшению расхода топлива на 5-10%", - сказано в сообщении.

Отмечается, что парные полеты потребуют большего контроля со стороны пилотов, которым нужно будет управлять самолетами, расположенными на относительно небольшом расстоянии друг от друга для получения необходимого эффекта.

Компания намерена приступить к практическим испытаниям по проекту fello’fly уже в 2020 году, задействовав в них два авиалайнера A350. В Airbus рассчитівают, что практическое использование данная технология сможет получить к середине следующего десятилетия».

airbusдлинный авиаперелет