Металлургические шлаки вместо щебня. Украина переймет корейскую технологию асфальтирования
Государственное агентство восстановления подписало меморандум о сотрудничестве с ведущим производителем асфальтобетона компанией SG, которая является ведущим производителем асфальтобетона в Корее. Об этом сообщила пресс-служба агентства.
"Будем перенимать для Агентства восстановления 10-летний опыт Кореи – экологическую технологию EcoSteel Ascon", – прокомментировал глава Агентства восстановления Сергей Сухомлин.
EcoSteel Ascon – это экологическая технология асфальтового покрытия, которая повышает долговечность дорожного полотна благодаря использованию побочного продукта металлургии – шлака.
"Это дешевле. Это минимум повреждений. Это повышает долговечность дорожного полотна", – пояснил Сухомлин.
В планах сторон – обмен технологиями, реализация совместных проектов, в том числе на таких магистралях, как Р-55 (автомобильная трасса территориального значения в Одесской и Николаевской областях).
О том, что корейские компании предлагают использовать новую для Украины технологию укладки асфальтного покрытия и уже запатентовали ее в Украине, Агентство восстановления сообщало в январе 2025 года.
Тогда Сухомлин встречался с представителями украинских офисов POSCO International Corporation и SG. POSCO – крупнейшая сталелитейная компания Южной Кореи. Свою заинтересованность в восстановлении Украины она анонсировала еще в 2023 году.
В Украине работает дочерняя компания корейской SG – ООО "ЭсДжи Украина". В конце 2024 года она подала заявку на получение патентов на производство сортового заполнителя из сталеплавильного шлака и новый способ изготовления асфальтобетонной смеси.
- В начале апреля 2025 года Всемирный банк ссудил Украине $432 млн на восстановление дорог и транспорта. Проект DRIVE предусматривает капитальный ремонт автомобильных дорог и мостов в 19 регионах Украины.
- В начале мая Украина получила от Японии оборудование для обследования дорог и мостов.