Конец 2022 года для украинского рынка нефтепродуктов был напряженным. Обстрелы энергетической инфраструктуры, отчуждение Укрнефти и Укртатнафты, а также ожидания эмбарго от Евросоюза на нефть, дизель и бензин из России. Эти события, казалось бы, непременно должны были привести к катастрофе. Но пока одни АЗС столкнулись с временными перебоями, другие пытались увеличить объемы импорта во избежание в будущем дефицита.

С одной стороны, намерения импортеров могут показаться благородными. Вряд ли украинцы забыли о дефиците топлива в Украине в марте-июне 2022 года. С другой — их инвестиции могли бы легко конвертироваться в сверхприбыли, если бы европейское эмбарго на сырье из России спровоцировало резкое увеличение цен на нефть и нефтепродукты на рынках Европы и Украины.

Худшего удалось избежать. Во-первых, европейское эмбарго не повлекло за собой серьезных проблем в мировой экономике. А во-вторых, как только наступила весна и отпала необходимость использовать генераторы, в Украине существенно сократилось потребление нефтепродуктов. Как следствие, из-за больших запасов на АЗС и низкого потребления, цены на топливо опускаются по стране вот уже три месяца подряд.

Чтобы прочесть этот материал нужно оформить подписку. Перейдите к полной версии страницы.