Кузня на Рыбальском возобновила строительство боевых катеров для армии
Кузня на Рыбальском возобновила строительство боевых катеров Гюрза-М и Кентавр-ЛК, сообщает Милитарный портал. Их должны собрать к концу 2021-го
ЧАО "Завод "Кузня на Рыбальском" возобновил строительство катеров для Вооруженных сил Украины. Об этом сообщает Милитарный портал.
Сообщается, что завод возобновил строительство малого бронированного артиллерийского катера "Гюрза-М" и десантно-штурмового катера типа "Кентавр-ЛК".
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные бизнес новости
Строительство этих катеров остановили в конце 2020-го. Отмечается, что тогда корпус Гюрза-М был собран. При этом корпус катера "Кентавр-ЛК" был в разобранном состоянии. Теперь их планируют спустить на воду к концу 2021 года.
В Кузне на Рыбальском не ответили на многочисленные звонки LIGA.net.
ЧАО "Завод "Кузня на Рыбальском" (ранее – ПАО "Ленинская кузня") – одно из известных на рынке предприятий судпрома Украины. До середины ноября 2018 года основным акционером ЧАО выступали предприятия Петра Порошенко и Игоря Кононенко. Сейчас акции и недвижимость завода находятся под арестом. В октябре 2020 года суд отказался снять арест. В конце 2020 года сообщалось, что Кузня на Рыбальском остановила строительство катеров для ВМС Украины.
- В декабре 2016 года в рамка гособоронзаказа Кузня на Рыбальском начала строить два катера Кентавр-ЛК. В сентябре 2018-го их спустили на воду, но они до сих пор тестируются. Также в 2018 году завод строил малые бронированные артиллерийские катера (МБАК) Гюрза-М. Сейчас в ГБР расследуют закупку "Кентавров" Министерством обороны и заявляют о сотнях миллионов гривень ущерба. Они якобы не соответствовали требованиям качества. По этому делу уже вручены подозрения бывшему замминистра обороны и главе Кузни. В 2020 году из-за COVID-19 завод остановил строительство третьего катера Кентавр-ЛК и катера Гюрза-М.
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: только важное