Укрзализныця попытается своими силами восстанавливать локомотивы – глава УЗ
АО "Укрзализныця" разработала решение для выделения средств на восстановление и капитальный ремонт локомотивного парка. Об этом в Telegram написал глава УЗ Владимир Жмак.
Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях
Жмак отметил, что показатели загрузки выросли из 700 000 до почти 1 млн тонн грузов в сутки, при этом, по его словам, локомотивный парк УЗ сейчас "находится в ужасном состоянии".
"Ситуация с локомотивами – это проблема, которую мы должны решать поскорее. Для этого мы разработали и будем внедрять решения о первоочередном выделении средств на восстановление и капитальный ремонт локомотивного парка. В результате, в ближайшее время УЗ сможет собственными силами значительно его обновить. Процесс начат", - сообщил глава УЗ.
- 23 февраля 2018 года УЗ подписала соглашение на $1 млрд с General Electric о поставках 225 новых и модернизацию 75 старых локомотивов для железных дорог Украины. В начале 2019 года УЗ заявила, что средств на закупку новых локомотивов нет. Для продления контракта с General Electric якобы нужно повышать тарифы на грузоперевозки. GE успела поставить в Украину 30 локомотивов. Доукомплектование американских локомотивов проводил Крюковский вагоностроительный завода.
- 12 августа стало известно, что чешская компания Witkowitz инвестирует 50 млн евро в Южмаш. Вместе компании займутся созданием водородных двигателей и ремонтом локомотивов. 17 сентября министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что до конца сентября УЗ разработает договор о допуске на украинскую ж/д частных локомотивов.
Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное