В Укравтодоре рассказали, на каких дорогах используют металлургические шлаки
Металлургические шлаки применяют вместо гранитной щебенки
Анна Андреєва
Первые 30 000 кубометров металлургических шлаков уже использованы в дорожных конструкция в Харьковской, Донецкой, Днепропетровской и Запорожской областях. Об этом сообщает пресс-служба Укравтодора.
Читайте о бизнесе без политики на канале LIGA.Бізнес
"Металлургические шлаки применяются вместо природных каменных материалов (гранитных) в качестве щебеночных материалов", - уточняют в агентстве.
В этом году планируют использовать более 482 000 кубометров шлаков. Из них 373 000 кбм пойдет на строительство первого украинского хайвея по маршруту Киев-Днепр в Днепропетровской области (дорога Н-31 Днепр - Царичанка - Кобеляки - Решетиловка).
Металлургические шлаки в слоях основания дорожной одежды на Н-31 в Днепропетровской области (фото: Укравтодор))
- 4 декабря 2019 года Кабинет министров разрешил использовать металлургические шлаки и золы в дорожных работах. После чего в Укравтодоре рассказали, в каких регионах планируют использовать отходы производства теплоэлектростанций, и пообещали преимущества компаниям, которые будут подавать предложения на строительство и ремонт с использованием шлаков.