Бронетанковый завод заплатил 4 млн грн за двигатели, которых нет

Полиция подозревает должностных лиц ГП Николаевский бронетанковый завод (НБТЗ) в сговоре с ООО Укравто Конверсия для вывода государственных средств в сумме 4,15 млн грн. Об этом сообщают Наші Гроші cо ссылкой на постановление Центрального районного суда Николаева.

Согласно материалам дела, для выполнения заказа Минобороны НБТЗ в марте 2017 года заключило договор с Укравто Конверсия на поставку шести двигателей по 5,18 млн грн.

Вначале 2018-го завод оплатил за двигатели 80% аванса – 4,15 млн грн. Остальное нужно было оплатить через пять дней с момента принятия товара, который обещали поставить через две недели. Но фирма своих обязательств не выполнила, следует из документа. Однако завод не стал судиться за возвращение аванса. По мнению следователей это свидетельствует о причастности руководства завода к выводу средств и срыва оборонного заказа.

Следствие также установило, что только через два месяца после окончания срока поставки Укравто Конверсия якобы поставила обещанные двигатели. Но официально их отправили обратно фирме для замены из-за якобы несоответствия требованиям. Эти операции не подтверждены накладными, документами входного контроля предприятия и бухгалтерским учетом. Известно, что коробки передач с комплектующими узлами и блоками изготовлялись в цехах самого завода, утверждает сайт.

Опрошенная заведующая складом пояснила, что по указанию директора НБТЗ она в начале июня подготовила 12 ящиков с логотипом Iveco, в которые грузчики загрузили различные металлические предметы по весу двигателей и коробок передач к ним. Затем ящики были закрыты, опломбированы и занесены на склад. В дальнейшем эти ящики были продемонстрированы представителю ГП Укроборонпром, как двигатели по указанному договору с УкрАвто Конверсия.

Руководителем НБТЗ в последние годы был херсонец Николай Кистрин, который является владельцем частной фирмы Херсонагроснабинвест. До назначения на завод он был советником своего земляка - гендиректора Укроборонпром Романа Романова, которого президент уволил в феврале 2018 года. Николай Кистрин покинул должность директора в августе этого года, накануне открытия уголовного дела о пропавших двигателях. Официально он был уволен за задержку зарплат.

Сейчас и.о. руководителя завода является Александр Кожевников, который занимал должность заместителя директора по коммерческим вопросам завода.

Укравто Конверсия записано на Игоря Фесенко. С судебного реестра известно, что в августе этого года НБТЗ подало иск на фирму по невыполнению упомянутого в уголовном деле договора. В иске завод требует выплатить ему 658 тыс. грн штрафа и пени за несвоевременно поставлены двигатели.