UA

Киев для людей: почему до инклюзивности в столице, как до неба

Киев для людей: почему до инклюзивности в столице, как до неба

исполнительный директор девелоперской компании ENSO
21.12.2019, 17:03

Сделать Киев доступным городом для всех групп населения - один из главных вопросов, которые стоят на повестке дня. Почему быть инклюзивными - важно?

В урбанистике сравнительно недавно появилось такое понятие — инклюзивное пространство. Проще говоря, это городское пространство, которое предполагает красивую, комфортную и во всех смыслах доступную среду. Инклюзивный город – он для всех, не только для избранных, а для самого широкого круга людей с разными возможностями. Как сделать таким Киев?

Во многих странах мира для людей с инвалидностью по зрению применяются тактильные навигационные блоки, используемые для определенных зон тротуара. Благодаря особым выпуклостям на поверхности, такое тактильное покрытие позволяет сообщать слабовидящим и незрячим людям специфическую дорожную информацию.

Для людей, передвигающихся на инвалидных колясках, адаптирован общественный транспорт, устранена "разноуровневость" (разница в высоте между платформой и вагоном, между полом автобуса и тротуаром), предусмотрены специальные пространства для инвалидных колясок в общественных местах.

Читайте также - Новый генплан Киева. Что с ним не так

Усилия городских властей по адаптации городского пространства под нужды людей с ограниченными возможностями и созданию удобных городов ежегодно отмечает премия Access City Award. Несколько лет назад первое место среди европейских городов занял Милан. Нам есть чему поучиться у итальянцев!

Безбарьерный общественный транспорт в Милане – это и современные станции метро, и такси с гидравлическими платформами для перевозки пассажиров в инвалидных колясках, и прокат электровелосипедов для людей с ограниченными возможностями. Аэропорт и центральный железнодорожный вокзал Милана полностью доступны для всех: для тех, кому нелегко передвигаться, работают центры помощи, предусмотрены удобные лифты и туалеты. 

Во многих аспектах Украина становится ближе к Европе и цивилизации. Важным шагом в этом направлении стало подписание и ратификация конвенции ООН о правах людей с инвалидностью, а в апреле 2019 года вступили в силу новые государственные строительные нормы, согласно которым "инклюзивность зданий и сооружений" при строительстве обязательна. Проблема в том, что на сегодняшний день безбарьерная физическая среда в нашем городе фактически отсутствует. Сразу бросается в глаза отсутствие лифтов, эскалаторов и удобных входов к станциям метрополитена, часто они заблокированы стихийной торговлей.

Читайте также - Новый Киев, или Генеральный план Б 

Для людей с ограниченной мобильностью город разделен на множество кусков: простой выход на улицу превращается в преодоление полосы препятствий. Крутые лестницы, высокие бордюры, подземные или надземные переходы, неприспособленный транспорт, узкие двери и тротуары, отсутствие пешеходных дорожек, навигации.

Из недавнего: идет масштабная реконструкция линии скоростного трамвая, город стоит в пробках, сотни тысяч жителей правого берега с нетерпением ждут обновленный транспорт. И в день открытия киевляне замечают, что ни на одной из пяти торжественно открытых после ремонта станций трамвая нет лифтов! То есть, маломобильные группы населения, а это не только люди на инвалидных колясках, но и мамы с детьми, например, практически лишены возможности использовать этот вид транспорта.

Вместе с тем, справедливости ради следует отметить, что учитывать потребности людей на колясках важно не только городским властям. В создании безбарьерной среды должны участвовать и коммерческие структуры. Так, если магазин, к примеру, арендует помещение на длительный срок, то арендатору следует сделать вход в него доступным. К сожалению, механизм контроля за выполнением этих обязательств на государственном уровне еще недостаточно проработан.

Читайте также - Генплан для Киева: новый аэропорт, хрущевки и метро на Троещину

В создании инклюзивных городов важную роль играют и девелоперы. Каждый новый проект должен соответствовать условиям безбарьерной среды обитания, максимально отвечающей потребностям жильцов. Начинать нужно с человеческого участия, понимания проблем и трудностей людей, которые в этом нуждаются. Тогда большие перемены к лучшему произойдут проще и легче.

Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net
Вакансии
Больше вакансий
Project Manager (впровадження CRM)
Киев Група компаній ЛІГА
Редактор стрічки новин
Киев Медіа холдинг Ligamedia
Head of PR
Киев Група компаній "ЛІГА"
Разместить вакансию

Комментарии

Последние новости