Президент Украины Владимир Зеленский потребовал от Кабинета министров разработать и предоставить план реструктуризации Укрзалізниці (УЗ). Срок - до декабря 2019 года. Премьер-министр Украины Алексей Гончарук высказался по этому вопросу более детально: он предлагает разделить госкомпанию на три оператора (ж/д инфраструктуры; пассажирские перевозки; грузовые перевозки) и провести либерализацию локомотивной тяги, что ликвидирует монополию УЗ. Также предлагается провести большую приватизацию УЗ и оставить в собственности государства только железнодорожную инфраструктуру.

Всем нам хорошо известны либертарианские взгляды нового главы правительства Украины (чем меньше государства в экономике страны, тем лучше). Давайте вместе проанализируем предложения премьер-министра по разделению УЗ на несколько операторов.

Не новая идея

Идея разделения АТ УЗ не нова. В "Стратегии развития АТ УЗ 2019-2023" и даже в предыдущей "Стратегии развития АТ УЗ 2017-2021 гг" предусматривалось создание четырех-пяти операторов на железной дороге:

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот материал, подпишитесь на LIGA PRO
Нашe лучшeе предложениe
На год
42 €
На месяц
5 €
Уже есть LIGA PRO?

Хотите стать колумнистом LIGA.net - пишите нам на почту. Но сначала, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими требованиями к колонкам.

Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net
укрзалізницяалексей гончарукстратегия укрзалізниці