Новый дизель-поезд ДПКр-3 для региональных пассажирских перевозок, созданный на Крюковском вагоностроительном заводе (КВСЗ), прошел испытания и рекомендован к эксплуатации.

Как сообщает пресс-служба завода, такое решение 17 декабря приняла межведомственная комиссия во главе с и. о. директора по инженерно-техническому обеспечению Укрзалізниці Сергеем Мямлиным.

"Трехвагонные дизель-поезда ДПКр-3 для региональных пассажирских перевозок… соответствуют действующим нормативным документам и требованиям технического задания... Поэтому было принято решение разрешить заводу изготовления опытной партии из 6 поездов по 3 вагона в составе каждого", - говорится в сообщении.

Отмечается, что по комфортности, функциональным возможностям, мягкости движения и безопасности поезд не уступает аналогам известных западных компаний.

Ранее сообщалось, что УЗ приобрела первый дизель-поезд, который будет эксплуатироваться на маршруте Центральный ж/д вокзал Киева - аэропорт Борисполь.

  • Испытания нового дизель-поезда начались в ноябре. Первое видео появилось 16 ноября.
  • В конце ноября в КВСЗ заявили, что Укрзалізниця в следующем году не планирует закупку региональных дизель-поездов, так как такие расходы не предусмотрены проектом финплана компании на 2020 год. По контракту, УЗ должна была приобрести шесть таких поездов, но покупает лишь один.

Региональный дизель-поезд ДПКр-3 состоит из трех вагонов. В поезде предусмотрено 170 мест для пассажиров. В промежуточном вагоне первого класса кресла расположены по схеме 2х2. Ширина сиденья в наиболее широкой части не менее 490-500 мм, оборудованы они индивидуальными розетками с USB-разъемом. В головных вагонах второго класса кресла расположены по схеме 3х2. Ширина сиденья в наиболее широкой части - не менее 450 мм. В холодное время года планируется использование жидкостных обогревателей: всего шесть - по два на каждый вагон. Также предусмотрен и электроподогрев салона, что обеспечит экономию дизельного топлива и предварительный подогрев салона перед подачей на посадку в холодные дни.