Український коридор дозволив обробити 64,4 млн тонн вантажів за рік

У п'ятницю, 16 серпня, виповнився перший рік тимчасовому морському шляху, відомому як Український коридор. Про це повідомляє Міністерство інфраструктури.

Читайте нас в Telegram: головні новини коротко

Його відкрили після того, як Росія вирішила саботувати діяльність Чорноморського зернового коридору, що діяв за підтримки Туреччини й ООН.

За 12 місяців роботи тимчасового морського шляху 2379 суден експортували вантажі до 46 країн світу. Загальний вантажообіг становив 64,4 млн тонн, з яких 43,5 млн тонн – продукція українських аграріїв.

За останній рік найбільша кількість вантажу Українським коридором пройшла у лютому 2024 року – 7,86 млн тонн, з яких 5,2 млн тонн – зернові вантажі.

У липні вантажообіг становив 5,46 млн тонн, з яких 3,46 млн – зернові вантажі. За серпень цей показник поки сягає 2, 67 млн тонн.

Наразі існує два основні інструменти страхування ризиків судновласників, чиї судна прямують до чи з морських портів України.

Перший – це механізм страхування провідними страховими компаніями та банками світу за сприяння уряду Великої Британії. Угода дозволяє покривати ризики Marine Hull War і Loss of Hire War для суден на рівні 1-1,25% страхових премій.

Другий – гарантії відшкодування шкоди фрахтувальникам, операторам та власникам суден під час перебування у територіальних водах України.

Згідно з даними АМПУ, у 2021 році вантажообіг морських портів України становив 153,76 млн тонн вантажів. Найбільше тоді в портах обробили зернових вантажів та руди — 49,9 млн тонн та 37,75 млн тонн відповідно.

• У серпні 2023 року відповідно до наказу Військово-морських сил ЗСУ Україна оголосила про "гуманітарний коридор" у Чорному морі, щоб звільнити кораблі, які застрягли в її портах після вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року.
• 16 серпня минулого року перше заблоковане судно JOSEPH SHULTE скористалося морським шляхом.
• З 15 березня 2024 року Український коридор, що проходить через порти "Великої Одеси", розпочав роботу у цілодобовому режимі, що збільшило показники експорту аграрної та іншої продукції на 20%.
• 8 липня перший із початку великої війни контейнеровоз MSC прибув до порту Одеси. Таким чином, вдалося поновити контейнерні перевезення після дворічної перерви.