В Україні хочуть трансформувати Дорожній фонд і включити до нього залізницю

В Україні замість Дорожнього фонду планують створити Фонд розвитку транспортної інфраструктури. Про це повідомив заступник міністра фінансів Олександр Кава на конференції "Виробництво, експлуатація та ремонт рухомого складу", пише Інтерфакс-Україна.

Новий фонд має охоплювати не лише автомобільні дороги, а й залізницю та міський пасажирський транспорт.

За словами Кави, більшість доріг державного значення вже перебувають у задовільному стані, тому настав час розширити підхід до розвитку інфраструктури.

"Ми пропрацьовуємо, як можна відновити цей фонд. Враховуючи потреби транспортної інфраструктури, які змінились", – наголосив Кава і нагадав, що через війну Дорожній фонд не працює вже другий рік поспіль.

Кава також повідомив, що цього року уряд виділив 4 млрд грн на підтримку Укрзалізниці, а у 2026 році планується створити стабільний механізм фінансування залізничного транспорту.

"Треба розуміти, що підтримка залізниці – це не тільки збитки від пасажирки, але так само підтримка розвитку й утримання інфраструктури", – зазначив Кава.

Крім того, у четвер уряд ухвалив рішення виділити ще 8 млрд грн Укрзалізниці з резервного фонду держбюджету, щоб забезпечити безперебійну роботу залізниці під час воєнного стану.

Ці гроші надійдуть коштом податку на прибуток банків, який раніше мав поповнити бюджет Києва.

• У вересні 2024 року Марченко заявив, що Міністерство фінансів вважає необхідним відновлення Дорожнього фонду у 2025 році для якіснішого розподілу грошей.