Керівник групи компаній ТАС Анна Тігіпко: Ми не просто керуємо бізнесом – ми програмуємо майбутнє

Що відрізняє лідерів, здатних вести бізнес до зростання у часи безпрецедентних викликів? Як поєднати інновації, соціальну відповідальність та прагматизм, створюючи цінність для економіки країни та суспільства? Як у кризові часи не загубити стратегічне бачення та залишатися драйвером позитивних змін? Ми вирішили пошукати відповіді на ці запитання у розмові з Анною Тігіпко – керівником групи компаній ТАС. У ексклюзивному інтерв'ю Анна Тігіпко розповіла про трансформаційні проекти групи, ставки на інновації та корпоративну культуру, здатну пробуджувати найкращі якості в людях. Ми дізналися, як ТАС не лише долає труднощі, з якими стикнулася вся країна, а й будує фундамент майбутнього: через розвиток інфраструктури, технологій та потенціал команди.

Пані Анно, дякую, що погодилися поспілкуватися з нами. Скажіть, будь ласка, як група компаній ТАС зараз адаптується до сучасних економічних викликів? Які стратегічні кроки ви робите, щоб підтримати сталий розвиток ваших підприємств в непростий час?

А.Т.: Безперечно, нинішні виклики, з якими стикається не лише Україна, а й уся світова економіка, вимагають від нас швидкої адаптації та гнучкості. Незважаючи на складні обставини, пов'язані з війною в нашій країні, група компаній ТАС демонструє позитивну динаміку розвитку. Цьому сприяє наш диверсифікований портфель активів у ключових секторах економіки – промисловості, фінансах та сільському господарстві.

Ми визначили кілька стратегічних напрямків, які допомагають нам підтримувати сталий розвиток підприємств. По-перше, це диверсифікація бізнесу, яка дозволяє розподіляти ризики та використовувати нові можливості на ринку. По-друге, ми активно розвиваємо міжнародне партнерство, що відкриває доступ до нових технологій, інвестицій та ринків збуту. По-третє, ми постійно модернізуємо наші виробничі потужності та впроваджуємо інновації, щоб підвищувати ефективність та якість продукції. І нарешті, ми інвестуємо в енергоефективність та енергонезалежність наших підприємств, що робить їх більш стійкими до коливань цін на енергоносії.

На "Дніпрометиз ТАС" протягом 2022-2023 років ми придбали 7 нових волочильних ліній, що дозволило розширити асортимент метизної продукції та збільшити обсяги експорту. Крім того, на цьому підприємстві ми запустили нову лінію виробництва зварювального дроту, який користується високим попитом як на внутрішньому, так і на зовнішніх ринках.

Інший приклад – АБ "Столичний" у Києві. Це єдиний завод, що забезпечує безперебійне виробництво асфальтобетону навіть взимку. Ми продовжуємо інвестувати в оновлення обладнання на цьому підприємстві та будуємо новий бетонозмішувальний вузол.

Компанія ТАС Агро також продемонструвала здатність швидко адаптуватися до викликів воєнного часу. Попри те, що частина земельного банку була окупована, а близько 3 тисяч гектарів досі залишаються замінованими, ми успішно відновили бізнес-процеси, налагодили логістику експорту та оптимізували виробництво. ТАС Агро продовжує інвестувати у розвиток бізнесу та впровадження сучасних агротехнологій.

У 2024 році особливу увагу ми приділятимемо роботі з персоналом. Розуміючи вплив військових дій, еміграції та мобілізації на наших співробітників, ми впроваджуємо навчальні програми, розширюємо соціальну підтримку та збільшуємо мотивацію для наших фахівців. Адже саме люди є найціннішим ресурсом будь-якої компанії.

Так, зараз тема цифровізації та штучного інтелекту на слуху в усіх. Дуже цікаво дізнатися, як саме група ТАС використовує всі ці сучасні цифрові технології у своїй роботі? Як вони допомагають вам оптимізувати процеси та бути більш ефективними?

А.Т.: Дійсно, цифровізація та впровадження новітніх технологій стали для ТАС ключовими інструментами оптимізації діяльності та підвищення ефективності роботи всіх наших підприємств. Ми розуміємо, що без інвестицій в ІТ-рішення неможливо забезпечити сталий розвиток бізнесу.

Дозвольте навести кілька прикладів, як ми використовуємо цифрові технології в різних напрямках нашої діяльності.

На підприємстві "Дніпрометиз ТАС" ми впровадили систему управління CRM, яка дозволяє ефективно управляти взаємовідносинами з клієнтами. Крім того, створили власний інтернет-магазин, що значно розширило можливості збуту продукції. Зараз активно працюємо над вдосконаленням системи продажів з використанням цифрових інструментів.

Інший приклад – наше підприємство "Нейл", яке виробляє цвяхи. Там ми запровадили автоматизацію складського обліку за допомогою штрихкодування та адресного зберігання. Це дозволило суттєво зменшити час на обробку замовлень та практично повністю виключити помилки. Також активно використовуємо хмарні сервіси, що забезпечує безперебійну роботу навіть в умовах нестабільного енергопостачання.

На АБ "Столичний" ми встановили систему автоматичного збору статистики прямо з виробничих ліній у реальному часі. Завдяки цьому ми можемо якісно аналізувати собівартість продукції та оперативно реагувати на будь-які відхилення.

У компанії "Евотек" майже весь документообіг вже переведено в цифровий формат. А такі процеси, як відстеження замовлень, планування закупівель, обіг сировини повністю автоматизовані. У найближчих планах – використання технологій доповненої реальності для маркетингу та впровадження цифрових "водяних" знаків для захисту продукції від підробок.

У нашому напрямку нерухомості всі компанії ще з 2019 року працюють через хмарні сервіси. І це дуже допомогло нам під час війни – ми не втратили жодного біта інформації.

Особливо хочу відзначити досягнення компанії ТАС Логістик у сфері цифровізації. Там досягли дуже високого рівня автоматизації бізнес-процесів, використовуючи інтеграцію з іншими інформаційними системами, аналітичні платформи для підтримки прийняття рішень. Зокрема, застосовується технологія Power Automate, яка дозволяє автоматизувати максимальну кількість процесів і звести до мінімуму людський фактор. Завдяки цьому команда з лише 16 осіб успішно управляє парком з 2100 вагонів. Зараз ТАС Логістик працює над розробкою власних цифрових платформ, які дозволять суттєво спростити комунікацію між усіма учасниками логістичного ланцюга.

А в машинобудівному підприємстві ДНІПРОВАГОНМАШ активно використовують комп'ютерне моделювання за допомогою інноваційного інструменту SolidWorks. Також впроваджені системи управління виробництвом, моніторингу та контролю якості на базі власної ІТ-платформи.

Загалом, як бачите, цифровізація та новітні технології вже впроваджені практично в усіх наших компаніях. І ми не збираємося зупинятися на досягнутому – інвестиції в ІТ-рішення залишатимуться для групи ТАС ключовим напрямком забезпечення сталого розвитку бізнесу.

Продовжуючи тему інфраструктури, які проекти з будівництва або модернізації ви вважаєте найбільш значущими та масштабними для групи ТАС наразі? Як вони вплинуть на розвиток не тільки ваших підприємств, а й української економіки загалом?

А.Т.: Для групи ТАС та української економіки в цілому найбільш значущими є кілька ключових проектів будівництва та модернізації інфраструктури.

По-перше, як я вже згадувала, це запуск власної програми відродження економіки від нашого підприємства "ДНІПРОМЕТИЗ".

Наступний вкрай важливий проект – це виробництво та будівництво сховищ подвійного призначення. Ці сховища можуть використовуватись для цивільних потреб, зокрема для захисту населення у разі необхідності. Окрім того, "АБ Столичний" планує будівництво нової лінії з виробництва мінерального порошку як сировини для покрівельних матеріалів.

Для "Стальзаводу" пріоритетним є проект виготовлення корпусу поглинального апарату Т2. Це один з ключових компонентів вантажних вагонів та нафтоналивних цистерн, що належать до критичної транспортної інфраструктури країни.

"Дніпровагонмаш" нині зосереджений на модернізації та розвитку безпосередньо виробничих потужностей. Наші зусилля спрямовані на впровадження новітніх технологій, роботизацію, автоматизацію, підвищення якості та продуктивності. Окремим масштабним проектом є створення та модернізація транспортної інфраструктури – мереж, терміналів, станцій. Також ми працюємо над розробкою інноваційних вантажних вагонів з покращеними характеристиками та над екологічними ініціативами з використанням нових матеріалів і технологій.

У ТАС Полтаввагон ми пропонуємо нашим клієнтам додаткові послуги, такі як ремонт авто- та вагон-цистерн, організацію послуг з повірки ємностей та виготовлення донець діаметром до 3200 мм. Ми також співпрацюємо з багатьма інженерними компаніями, що забезпечують клієнтів рішеннями в автономному енергопостачанні, зберіганні різних рідин та зріджених газів, а також побудові нафто-хімічних виробництв.

У свою чергу, ТАС Агро у 2023 році сплатила рекордні 350 млн грн податків, забезпечуючи місцеві громади значними фінансовими ресурсами. Окрім основної діяльності, компанія визначає особливі потреби громад та реалізує їх.

І, незважаючи на труднощі, ТАС Агро продовжує розвиватися. Наприклад, придбані нами нові трактори, комбайни, сівалки, культиватори, борони показали ріст ефективності до 100% порівняно зі старою технікою. А в цілому, упродовж останніх двох років пріоритетними напрямками роботи для ТАС Агро стали енергоефективність і енергонезалежність.

Дуже важливе питання щодо пост-воєнного відновлення України. На вашу думку, які проекти чи ініціативи групи ТАС матимуть тут найбільший позитивний вплив? Що ви робите вже зараз, щоб підтримати стійкий розвиток країни та відбудову її інфраструктури після війни?

А.Т.: Перш за все, це проекти запуску та модернізації виробничих потужностей наших підприємств, придбання сучасного технологічного обладнання й удосконалення технологічних процесів. Наприклад, завод "Дніпрометиз" планує інвестувати кошти саме в оновлення свого виробництва для випуску метизної продукції, яка буде використовуватися для відбудови інфраструктурних об'єктів. Ми розуміємо, що після війни попит на будівельні матеріали буде величезним, і хочемо бути готовими його задовольнити.

Велике значення для відродження критичної інфраструктури транспорту матимуть проекти Дніпровагонмашу. Йдеться про забезпечення попиту на новий інноваційний рухомий склад відповідно до норм України та ЄС, євроінтеграцію та імплементацію європейських регламентів у сфері залізничного транспорту, впровадження технічних специфікацій інтероперабельності підсистем тощо. Ми прагнемо, щоб наша залізнична галузь максимально відповідала європейським стандартам, і працюємо над цим вже зараз.

На допомогу відновленню транспортних мереж прийдуть і виробничі потужності "Стальзаводу" з виготовлення литва для машинобудування, сільгосптехніки, локомотивобудування. Це дозволить забезпечити необхідними комплектуючими вітчизняних виробників та відновити парк техніки, що постраждав від російської агресії.

Компанія ТАС Логістик планує взяти активну участь у розбудові портової інфраструктури. Зокрема, ми налаштовуємо співпрацю з держорганами для реалізації концесійних проектів та приватизації, зокрема будівництва сучасних зернових терміналів. Розвиток портової інфраструктури має стратегічне значення для України як аграрної країни, і ми готові докласти максимум зусиль у цьому напрямку.

Паралельно завод "АБ Столичний" прагне модернізувати та збудувати нові потужності з виробництва бетонних, залізобетонних та дорожньо-будівельних матеріалів для задоволення майбутнього попиту. Ми розуміємо, що відновлення зруйнованих міст та селищ потребуватиме величезних обсягів цих матеріалів.

Загалом ми маємо комплексне бачення того, як група ТАС може долучитися до відбудови України.

Пані Анно, масштаби вашого бізнесу просто вражають – від фінансів і страхування до логістики, агросектору та виробництва. З якими основними викликами ви як керівник стикаєтесь при управлінні такою диверсифікованою групою компаній? Як вам вдається з ними справлятися? Розкажіть про свій досвід.

А.Т.: Дійсно, бізнес Групи ТАС надзвичайно різноманітний, і в кожному з секторів ми стикаємося з унікальними викликами та ризиками. Проте нам, на щастя, вдається знаходити шляхи їх подолання, адаптуючись до обставин.

У виробничому секторі, зокрема на "ДНІПРОМЕТИЗІ", ми стикалися з нестачею виробничого персоналу, таких як волочильники та цинкувальники дроту. Щоб подолати цей дефіцит кадрів, ми вжили низку заходів. Зокрема, запровадили тестування знань за професією, програми навчання та підвищення кваліфікації як для існуючих працівників, так і для залучення нових. Також ми організували систему наставництва з матеріальною мотивацією для наставників, запровадили матеріальну підтримку під час навчання, покращили умови праці, компенсували витрати на харчування та підвищили культуру виробництва.

На "АБ Столичний" ми також стикалися з дефіцитом кадрів, причому як з кількісної, так і з якісної точки зору. Для вирішення цієї проблеми ми проводили планомірний відбір серед наявних пропозицій на ринку праці та розробили програми залучення молоді та мотиваційні програми для персоналу.

У секторі виробництва упаковки на "ТАС Евотек" одним з основних викликів є великий розмір бюрократизації та жорстких вимог до сертифікації продукції для транснаціональних компаній-клієнтів. Це не дозволяє швидко впроваджувати новітні розробки. Ми маємо постійно відстежувати зміни у законодавстві ЄС, оновлювати сертифікати, проходити аудити. Єдиний шлях – беззастережно відповідати високим вимогам і бути максимально прозорими.

Інший виклик – висока вартість оборотних і кредитних коштів, яка унеможливлює модернізацію та інвестиції у розвиток. На відміну від конкурентів із сусідніх країн, ми маємо більш обмежений доступ до "зелених" інвестицій та грантів ЄС. Тому зосереджуємося на підвищенні ефективності існуючого обладнання та управлінні запасами сировини. А додаткові витрати на логістику та страхування знижують конкурентоспроможність нашої продукції. Ми диверсифікуємо постачальників сировини, переорієнтовуємось на інші ринки.

У логістичному секторі війна накладає суттєві обмеження. Ключовими викликами є нестабільність роботи експортного зернового коридору, обмеження залізничного руху до західних кордонів через замалу пропускну здатність прикордонних станцій та перманентні протести в Польщі, Словаччині, Угорщині. Ми максимально автоматизували процеси, посилили координацію з Укрзалізницею, іноземними операторами та терміналами для оптимізації процесів та адаптації до поточних умов.

Аграрна галузь, будучи однією з найбільш ризикованих секторів економіки, зазнає впливу багатьох факторів, таких як погода, кліматичні зміни, ринкові ціни, конкуренція та доступність кредитів. В умовах воєнного часу аграрії змушені адаптуватися, бути гнучкими та шукати нові стратегічні рішення.

ТАС Агро реагує на ці виклики, диверсифікуючи ризики шляхом вирощування різних культур. Компанія збільшує площі під посів цукрового буряку, розширює вирощування соняшнику і ріпаку, оптимізуючи логістику та забезпечуючи переробку всередині країни. Також компанія оптимізує вирощування кукурудзи, застосовуючи різні виробничі технології залежно від стану ґрунту та погодно-кліматичних умов у регіонах діяльності. Такий підхід зменшує вплив окремих ризиків на загальні показники підприємства та забезпечує його стійкість до потенційних негативних факторів.

Водночас, ми стикаємося з макроекономічними, операційними та галузевими викликами у машинобудівному секторі. Ми скоригували фінансові плани "ДніпроВагонМашу" з урахуванням інфляції, оптимізували роботу з контрагентами та управління ліквідністю, розробляємо нові продукти для протидії галузевим загрозам.

Основні виклики, з якими ми стикаємося в "Полтаввагон", можна розділити на три ключові категорії: фінансові, кадрові та логістичні. У фінансовій сфері ми боремося з блокуванням податкових накладних, коливаннями курсів валют та зростанням цін на ресурси. Щодо кадрових питань, ми відчуваємо дефіцит кваліфікованих спеціалістів та робітників. Як бачите, ця проблема є спільною для багатьох підприємств і галузей.

Для її вирішення ми впроваджуємо програми співпраці з навчальними закладами, наставництва та залучення працівників за принципом "приведи друга". Логістичні виклики включають відсутність страхування товарів під час воєнного стану, блокування пунктів перетину кордонів та збільшення витрат з ризикових регіонів. Ми активно шукаємо альтернативні шляхи доставки, щоб забезпечити безперебійну роботу.

У страховій галузі наша страхова група "ТАС" стикається з низкою специфічних викликів в умовах війни. По-перше, через активні бойові дії ми спостерігали зниження платоспроможного попиту на страхові послуги з боку клієнтів. Проте завдяки нашій клієнтоорієнтованій стратегії, комплексним страховим продуктам та ефективним рішенням, що максимально покривають можливі ризики, нам вдалося не лише утримати наявних клієнтів, але й наростити обсяги продажів.

У складний період навесні 2022 року, коли Київ перебував під обстрілами, ми жодної хвилини не зупиняли роботу контакт-центру, надавали консультації клієнтам та забезпечували безперервність виплат. За статистикою МТСБУ, 25% всіх виплат страховиків у березні 2022 року здійснила саме страхова група "ТАС".

Загалом же найбільшим викликом для всієї Групи компаній ТАС залишається війна, яка безпосередньо впливає на розвиток усіх галузей. Втім, завдяки злагодженим бізнес-процесам та досвіду, здобутому під час пандемії, ми не лише не втратили лідерські позиції, а й продовжуємо розвиватися. Ми адаптуємося до нових реалій, впроваджуємо інноваційні рішення та зберігаємо фокус на потребах клієнтів.

Наша розмова була просто неймовірно цікавою та змістовною. І насамкінець, пані Анно, розкажіть нам про основні цілі та очікування групи ТАС на найближчі роки. Чого ви прагнете досягти і як плануєте рухатися до цих цілей?

А.Т.: Насправді ми чітко усвідомлюємо пріоритетні напрямки розвитку та маємо розроблені стратегії для їх досягнення.

Як зауважив Сергій Тігіпко, у виробничому секторі ключовим напрямком для нас є експорт, експорт і ще раз експорт. Тому на "ДНІПРОМЕТИЗ ТАС" вже здійснено кроки для виходу на ринок Німеччини. Завдяки інвестиціям в модернізацію ми маємо достатні виробничі потужності та сучасні технології, щоб задовольнити вимоги європейського споживача. Ми прагнемо стати надійним партнером для європейських клієнтів.

Схожі цілі ставить і підприємство "НЕЙЛ" – стати надійним постачальником цвяхів для європейських виробників дерев'яних палет за рахунок прямої співпраці з кінцевими споживачами.

Для "ТАС Стальзаводу" пріоритетами є активне освоєння нової номенклатури литва як в Україні, так і на європейських ринках, розширення клієнтської бази, підвищення якості продукції та нарощування обсягів виробництва. Ми прагнемо стати ключовим гравцем на ринку литва.

"ДВМ" сфокусований на інноваційному розвитку – створенні нових продуктів, зокрема перспективних 40-60-80-футових фітингових вагонів-платформ для великогабаритних контейнерів. Паралельно ми реалізуємо програму операційної досконалості, оптимізації та "перезавантаження" виробничих процесів – технічного переозброєння, енергоефективності, підвищення продуктивності праці. Вагомий акцент робимо на орієнтацію та вихід продукції на ринок ЄС через реалізацію проектів TransAnt 1.0 та 3.0 та підготовку до сертифікації TSI.

ТАС Полтаввагон має потужний виробничий та технічний потенціал, що дозволяє нам розробляти та виготовляти вагони-цистерни, резервуари та ємності майже під будь-який запит клієнтів. У 2024 році ми запланували значні інвестиції, які вже в кінці цього року збільшать якість нашої продукції та розширять можливості у виготовленні резервуарів та вагонів-цистерн. Наша інвестиційна програма також дозволить розширити лінійку товарів Bulk-контейнером та мобільним заправним комплексом.

"ТАС Логістик" ставить за мету бути завжди готовою виконувати перевезення вантажів у будь-якому напрямку відповідно до потреб клієнтів. Ми розуміємо, що логістика – це кровоносна система економіки, тому докладаємо максимум зусиль, щоб забезпечувати безперебійну роботу цієї системи навіть у найскладніших умовах.

ТАС Агро впевнена у величезних перспективах агросектору України. Зростання світового населення та попиту на продовольство, а також зменшення родючих площ через зміни клімату відкривають нові можливості для вітчизняного агросектору. Ми плануємо активно впроваджувати новітні технології, які дозволять збільшити врожайність та покращити ефективність виробництва. На нашу думку, це призведе до чергового "стрибка" в українському агросекторі протягом найближчих 5-7 років, і ми хочемо бути в авангарді цього процесу.

У сфері нерухомості наші ключові очікування – це стабільність, прибутковість та розвиток нових напрямків діяльності. Ми плануємо і надалі ефективно управляти нашим портфелем нерухомості, забезпечуючи максимальну віддачу від кожного об'єкту. Водночас ми активно вивчаємо нові можливості та готові інвестувати в перспективні проекти.

Ми розуміємо, що шлях до реалізації цих амбітних планів не буде простим, особливо в умовах великої війни та економічної нестабільності. Але я впевнена, що наступні роки стануть періодом динамічного зростання та посилення позицій Групи ТАС як на українському, так і на міжнародних ринках.