Группа компаний ТАС: Мы не просто управляем бизнесом – мы программируем будущее

Что отличает лидеров, способных вести бизнес к росту в период беспрецедентных вызовов? Как объединить инновации, социальную ответственность и прагматизм, создавая ценность для экономики страны и общества? Как в кризисные времена не потерять стратегическое видение и оставаться драйвером позитивных изменений? Мы решили поискать ответы на эти вопросы в беседе с Анной Тигипко – руководителем группы компаний ТАС. В эксклюзивном интервью Анна Тигипко рассказала о трансформационных проектах группы, ставках на инновации и корпоративной культуре, способной пробуждать лучшие качества в людях. Мы узнали, как ТАС не только преодолевает трудности, с которыми столкнулась вся страна, но и строит фундамент будущего: через развитие инфраструктуры, технологий и потенциал команды.

Анна, спасибо, что согласились пообщаться с нами. Скажите, пожалуйста, как группа компаний ТАС сейчас адаптируется к современным экономическим вызовам? Какие стратегические шаги вы предпринимаете, чтобы поддержать устойчивое развитие ваших предприятий в непростое время?

А.Т.: Несомненно, нынешние вызовы, с которыми сталкивается не только Украина, но и вся мировая экономика, требуют от нас быстрой адаптации и гибкости. Несмотря на сложные обстоятельства, связанные с войной в нашей стране, группа компаний ТАС демонстрирует положительную динамику развития. Этому способствует наш диверсифицированный портфель активов в ключевых секторах экономики – промышленности, финансах и сельском хозяйстве.

Мы определили несколько стратегических направлений, которые помогают нам поддерживать устойчивое развитие предприятий. Во-первых, это диверсификация бизнеса, которая позволяет распределять риски и использовать новые возможности на рынке. Во-вторых, мы активно развиваем международное партнерство, что открывает доступ к новым технологиям, инвестициям и рынкам сбыта. В-третьих, мы постоянно модернизируем наши производственные мощности и внедряем инновации, чтобы повышать эффективность и качество продукции. И наконец, мы инвестируем в энергоэффективность и энергонезависимость наших предприятий, что делает их более устойчивыми к колебаниям цен на энергоносители.

На "Днепрометиз ТАС" в течение 2022-2023 годов мы приобрели 7 новых волочильных линий, что позволило расширить ассортимент метизной продукции и увеличить объемы экспорта. Кроме того, на этом предприятии мы запустили новую линию производства сварочной проволоки, которая пользуется высоким спросом как на внутреннем, так и на внешних рынках.

Другой пример – АБ "Столичный" в Киеве. Это единственный завод, обеспечивающий бесперебойное производство асфальтобетона даже зимой. Мы продолжаем инвестировать в обновление оборудования на этом предприятии и строим новый бетоносмесительный узел.

Компания ТАС Агро также продемонстрировала способность быстро адаптироваться к вызовам военного времени. Несмотря на то, что часть земельного банка была оккупирована, а около 3 тысяч гектаров до сих пор остаются заминированными, мы успешно восстановили бизнес-процессы, наладили логистику экспорта и оптимизировали производство. ТАС Агро продолжает инвестировать в развитие бизнеса и внедрение современных агротехнологий.

В 2024 году особое внимание мы уделим работе с персоналом. Понимая влияние военных действий, эмиграции и мобилизации на наших сотрудников, мы внедряем учебные программы, расширяем социальную поддержку и увеличиваем мотивацию для наших специалистов. Ведь именно люди являются самым ценным ресурсом любой компании.

Да, сейчас тема цифровизации и искусственного интеллекта на слуху у всех. Очень интересно узнать, как именно группа ТАС использует все эти современные цифровые технологии в своей работе? Как они помогают вам оптимизировать процессы и быть более эффективными?

А.Т.: Действительно, цифровизация и внедрение новейших технологий стали для ТАС ключевыми инструментами оптимизации деятельности и повышения эффективности работы всех наших предприятий. Мы понимаем, что без инвестиций в ИT-решения невозможно обеспечить устойчивое развитие бизнеса.

Позвольте привести несколько примеров, как мы используем цифровые технологии в различных направлениях нашей деятельности.

На предприятии "Днепрометиз ТАС" мы внедрили систему управления CRM, которая позволяет эффективно управлять взаимоотношениями с клиентами. Кроме того, создали собственный интернет-магазин, что значительно расширило возможности сбыта продукции. Сейчас активно работаем над совершенствованием системы продаж с использованием цифровых инструментов.

Другой пример – наше предприятие "Нейл", которое производит гвозди. Там мы внедрили автоматизацию складского учета с помощью штрихкодирования и адресного хранения. Это позволило существенно сократить время на обработку заказов и практически полностью исключить ошибки. Также активно используем облачные сервисы, что обеспечивает бесперебойную работу даже в условиях нестабильного энергоснабжения.

На АБ "Столичный" мы установили систему автоматического сбора статистики прямо с производственных линий в реальном времени. Благодаря этому мы можем качественно анализировать себестоимость продукции и оперативно реагировать на любые отклонения.

В компании "Эвотек" почти весь документооборот уже переведен в цифровой формат. А такие процессы, как отслеживание заказов, планирование закупок, оборот сырья полностью автоматизированы. В ближайших планах – использование технологий дополненной реальности для маркетинга и внедрение цифровых "водяных" знаков для защиты продукции от подделок.

В нашем направлении недвижимости все компании еще с 2019 года работают через облачные сервисы. И это очень помогло нам во время войны – мы не потеряли ни одного бита информации.

Особенно хочу отметить достижения компании ТАС Логистик в сфере цифровизации. Там достигли очень высокого уровня автоматизации бизнес-процессов, используя интеграцию с другими информационными системами, аналитические платформы для поддержки принятия решений. В частности, применяется технология Power Automate, которая позволяет автоматизировать максимальное количество процессов и свести к минимуму человеческий фактор. Благодаря этому команда всего из 16 человек успешно управляет парком из 2100 вагонов. Сейчас ТАС Логистик работает над разработкой собственных цифровых платформ, которые позволят существенно упростить коммуникацию между всеми участниками логистической цепочки.

А на машиностроительном предприятии ДНЕПРОВАГОНМАШ активно используют компьютерное моделирование с помощью инновационного инструмента SolidWorks. Также внедрены системы управления производством, мониторинга и контроля качества на базе собственной ИТ-платформы.

В целом, как видите, цифровизация и новейшие технологии уже внедрены практически на всех наших предприятиях. И мы не собираемся останавливаться на достигнутом – инвестиции в ИТ-решения будут оставаться для группы ТАС ключевым направлением обеспечения устойчивого развития бизнеса.

Продолжая тему инфраструктуры, какие проекты по строительству или модернизации вы считаете наиболее значимыми и масштабными для группы ТАС в настоящее время? Как они повлияют на развитие не только ваших предприятий, но и украинской экономики в целом?

А.Т.: Для группы ТАС и украинской экономики в целом наиболее значимыми являются несколько ключевых проектов строительства и модернизации инфраструктуры.

Во-первых, как я уже упоминала, это запуск собственной программы возрождения экономики от нашего предприятия "ДНЕПРОМЕТИЗ".

Следующий крайне важный проект – это производство и строительство хранилищ двойного назначения. Эти хранилища могут использоваться для гражданских нужд, в том числе для защиты населения в случае необходимости. Кроме того, "АБ Столичный" планирует строительство новой линии по производству минерального порошка как сырья для кровельных материалов.

Для "Стальзавода" приоритетным является проект изготовления корпуса поглощающего аппарата Т2. Это один из ключевых компонентов грузовых вагонов и нефтеналивных цистерн, относящихся к критической транспортной инфраструктуре страны.

"Днепровагонмаш" в настоящее время сосредоточен на модернизации и развитии непосредственно производственных мощностей. Наши усилия направлены на внедрение новейших технологий, роботизацию, автоматизацию, повышение качества и производительности. Отдельным масштабным проектом является создание и модернизация транспортной инфраструктуры – сетей, терминалов, станций. Также мы работаем над разработкой инновационных грузовых вагонов с улучшенными характеристиками и над экологическими инициативами с использованием новых материалов и технологий.

В ТАС Полтаввагон мы предлагаем нашим клиентам дополнительные услуги, такие как ремонт авто и вагон-цистерн, организацию услуг по поверке емкостей и изготовление дна диаметром до 3200 мм. Мы также сотрудничаем со многими инженерными компаниями, обеспечивающими клиентов решениями в автономном энергоснабжении, хранении различных жидкостей и сжиженных газов, а также строительстве нефтехимических производств.

В свою очередь, ТАС Агро в 2023 году заплатила рекордные 350 млн грн налогов, обеспечивая местные общины значительными финансовыми ресурсами. Помимо основной деятельности, компания определяет особые потребности общин и реализует их.

И, несмотря на трудности, ТАС Агро продолжает развиваться. Например, приобретенные нами новые тракторы, комбайны, сеялки, культиваторы, бороны показали рост эффективности до 100% по сравнению со старой техникой. А в целом, в течение последних двух лет приоритетными направлениями работы для ТАС Агро стали энергоэффективность и энергонезависимость.

Очень важный вопрос касательно послевоенного восстановления Украины. По вашему мнению, какие проекты или инициативы группы ТАС окажут здесь наибольшее положительное влияние? Что вы делаете уже сейчас, чтобы поддержать устойчивое развитие страны и восстановление ее инфраструктуры после войны?

А.Т.: Прежде всего, это проекты запуска и модернизации производственных мощностей наших предприятий, приобретение современного технологического оборудования и совершенствование технологических процессов. Например, завод "Днепрометиз" планирует инвестировать средства именно в обновление своего производства для выпуска метизной продукции, которая будет использоваться для восстановления инфраструктурных объектов. Мы понимаем, что после войны спрос на строительные материалы будет огромным, и хотим быть готовыми его удовлетворить.

Большое значение для возрождения критической инфраструктуры транспорта будут иметь проекты Днепровагонмаша. Речь идет об обеспечении спроса на новый инновационный подвижной состав в соответствии с нормами Украины и ЕС, евроинтеграции и имплементации европейских регламентов в сфере железнодорожного транспорта, внедрении технических спецификаций интероперабельности подсистем и т.д. Мы стремимся к тому, чтобы наша железнодорожная отрасль максимально соответствовала европейским стандартам, и работаем над этим уже сейчас.

На помощь восстановлению транспортных сетей придут и производственные мощности "Стальзавода" по изготовлению литья для машиностроения, сельхозтехники, локомотивостроения. Это позволит обеспечить необходимыми комплектующими отечественных производителей и восстановить парк техники, пострадавший от российской агрессии.

Компания ТАС Логистик планирует принять активное участие в развитии портовой инфраструктуры. В частности, мы налаживаем сотрудничество с государственными органами для реализации концессионных проектов и приватизации, в том числе строительства современных зерновых терминалов. Развитие портовой инфраструктуры имеет стратегическое значение для Украины как аграрной страны, и мы готовы приложить максимум усилий в этом направлении.

Параллельно завод "АБ Столичный" стремится модернизировать и построить новые мощности по производству бетонных, железобетонных и дорожно-строительных материалов для удовлетворения будущего спроса. Мы понимаем, что восстановление разрушенных городов и поселков потребует огромных объемов этих материалов.

В целом у нас есть комплексное видение того, как группа ТАС может поучаствовать в восстановлении Украины.

Анна, масштабы вашего бизнеса просто поражают – от финансов и страхования до логистики, агросектора и производства. С какими основными вызовами вы как руководитель сталкиваетесь при управлении такой диверсифицированной группой компаний? Как вам удается с ними справляться? Расскажите о своем опыте.

А.Т.: Действительно, бизнес Группы ТАС чрезвычайно разнообразен, и в каждом из секторов мы сталкиваемся с уникальными вызовами и рисками. Однако нам, к счастью, удается находить пути их преодоления, адаптируясь к обстоятельствам.

В производственном секторе, в частности на "ДНЕПРОМЕТИЗЕ", мы сталкивались с нехваткой производственного персонала, таких как волочильщики и цинковщики проволоки. Чтобы преодолеть этот дефицит кадров, мы приняли ряд мер. В частности, ввели тестирование знаний по профессии, программы обучения и повышения квалификации как для существующих работников, так и для привлечения новых. Также мы организовали систему наставничества с материальным стимулированием для наставников, ввели материальную поддержку во время обучения, улучшили условия труда, компенсировали расходы на питание и повысили культуру производства.

На "АБ Столичный" мы также сталкивались с дефицитом кадров, причем как с количественной, так и с качественной точки зрения. Для решения этой проблемы мы проводили планомерный отбор среди имеющихся предложений на рынке труда и разработали программы привлечения молодежи и мотивационные программы для персонала.

В секторе производства упаковки на "ТАС Эвотек" одним из основных вызовов является большой размер бюрократизации и жестких требований к сертификации продукции для транснациональных компаний-клиентов. Это не позволяет быстро внедрять новейшие разработки. Мы должны постоянно отслеживать изменения в законодательстве ЕС, обновлять сертификаты, проходить аудиты. Единственный путь – безоговорочно соответствовать высоким требованиям и быть максимально прозрачными.

Другой вызов – высокая стоимость оборотных и кредитных средств, которая делает невозможной модернизацию и инвестиции в развитие. В отличие от конкурентов из соседних стран, мы имеем более ограниченный доступ к "зеленым" инвестициям и грантам ЕС. Поэтому мы сосредотачиваемся на повышении эффективности существующего оборудования и управлении запасами сырья. А дополнительные расходы на логистику и страхование снижают конкурентоспособность нашей продукции. Мы диверсифицируем поставщиков сырья, переориентируемся на другие рынки.

В логистическом секторе война накладывает существенные ограничения. Ключевыми вызовами являются нестабильная работа экспортного зернового коридора, ограничения железнодорожного движения к западным границам из-за малой пропускной способности пограничных станций и перманентных протестов в Польше, Словакии, Венгрии. Мы максимально автоматизировали процессы, усилили координацию с Укрзализныцей, иностранными операторами и терминалами для оптимизации процессов и адаптации к текущим условиям.

Аграрная отрасль, будучи одной из самых рискованных секторов экономики, испытывает влияние многих факторов, таких как погода, климатические изменения, рыночные цены, конкуренция и доступность кредитов. В условиях военного времени аграрии вынуждены адаптироваться, быть гибкими и искать новые стратегические решения.

ТАС Агро реагирует на эти вызовы, диверсифицируя риски путем выращивания различных культур. Компания увеличивает площади под посев сахарной свеклы, расширяет выращивание подсолнечника и рапса, оптимизируя логистику и обеспечивая переработку внутри страны. Также компания оптимизирует выращивание кукурузы, применяя различные производственные технологии в зависимости от состояния почвы и погодно-климатических условий в регионах деятельности. Такой подход уменьшает влияние отдельных рисков на общие показатели предприятия и обеспечивает его устойчивость к потенциальным негативным факторам.

Вместе с тем, мы сталкиваемся с макроэкономическими, операционными и отраслевыми вызовами в машиностроительном секторе. Мы скорректировали финансовые планы "Днепровагонмаша" с учетом инфляции, оптимизировали работу с контрагентами и управление ликвидностью, разрабатываем новые продукты для противодействия отраслевым угрозам.

Основные вызовы, с которыми мы сталкиваемся в "Полтаввагон", можно разделить на три ключевые категории: финансовые, кадровые и логистические. В финансовой сфере мы боремся с блокированием налоговых накладных, колебаниями курсов валют и ростом цен на ресурсы. Что касается кадровых вопросов, мы ощущаем дефицит квалифицированных специалистов и рабочих. Как видите, эта проблема является общей для многих предприятий и отраслей.

Для ее решения мы внедряем программы сотрудничества с учебными заведениями, наставничества и привлечения работников по принципу "приведи друга". Логистические вызовы включают отсутствие страхования товаров во время военного положения, блокирование пунктов пересечения границ и увеличение расходов из рисковых регионов. Мы активно ищем альтернативные пути доставки, чтобы обеспечить бесперебойную работу.

В страховой отрасли наша страховая группа "ТАС" сталкивается с рядом специфических вызовов в условиях войны. Во-первых, из-за активных боевых действий мы наблюдали снижение платежеспособного спроса на страховые услуги со стороны клиентов. Однако благодаря нашей клиентоориентированной стратегии, комплексным страховым продуктам и эффективным решениям, максимально покрывающим возможные риски, нам удалось не только удержать существующих клиентов, но и нарастить объемы продаж.

В сложный период весной 2022 года, когда Киев находился под обстрелами, мы ни на минуту не останавливали работу контакт-центра, предоставляли консультации клиентам и обеспечивали непрерывность выплат. По статистике МТСБУ, 25% всех выплат страховщиков в марте 2022 года осуществила именно страховая группа "ТАС".

В целом же самым большим вызовом для всей Группы компаний ТАС остается война, которая непосредственно влияет на развитие всех отраслей. Тем не менее, благодаря слаженным бизнес-процессам и опыту, приобретенному во время пандемии, мы не только не потеряли лидирующие позиции, но и продолжаем развиваться. Мы адаптируемся к новым реалиям, внедряем инновационные решения и сохраняем фокус на потребностях клиентов.

Наша беседа была просто невероятно интересной и содержательной. И в заключение, Анна, расскажите нам об основных целях и ожиданиях группы ТАС на ближайшие годы. Чего вы стремитесь достичь и как планируете двигаться к этим целям?

А.Т.: На самом деле мы четко осознаем приоритетные направления развития и имеем разработанные стратегии для их достижения.

Как отметил Сергей Тигипко, в производственном секторе ключевым направлением для нас является экспорт, экспорт и еще раз экспорт. Поэтому на "ДНЕПРОМЕТИЗ ТАС" уже предприняты шаги для выхода на рынок Германии. Благодаря инвестициям в модернизацию мы имеем достаточные производственные мощности и современные технологии, чтобы удовлетворить требования европейского потребителя. Мы стремимся стать надежным партнером для европейских клиентов.

Схожие цели ставит и предприятие "НЕЙЛ" – стать надежным поставщиком гвоздей для европейских производителей деревянных поддонов за счет прямого сотрудничества с конечными потребителями.

Для "ТАС Стальзавода" приоритетами являются активное освоение новой номенклатуры литья как в Украине, так и на европейских рынках, расширение клиентской базы, повышение качества продукции и наращивание объемов производства. Мы стремимся стать ключевым игроком на рынке литья.

"ДВМ" сфокусирован на инновационном развитии – создании новых продуктов, в частности перспективных 40-60-80-футовых фитинговых вагонов-платформ для крупногабаритных контейнеров. Параллельно мы реализуем программу операционного совершенства, оптимизации и "перезагрузки" производственных процессов – техническое переоснащение, энергоэффективность, повышение производительности труда. Значительный акцент делаем на ориентацию и выход продукции на рынок ЕС через реализацию проектов TransAnt 1.0 и 3.0, а также подготовку к сертификации TSI.

ТАС Полтаввагон обладает мощным производственным и техническим потенциалом, который позволяет нам разрабатывать и изготавливать вагоны-цистерны, резервуары и емкости практически под любой запрос клиентов. В 2024 году мы запланировали значительные инвестиции, которые уже к концу этого года повысят качество нашей продукции и расширят возможности в изготовлении резервуаров и вагонов-цистерн. Наша инвестиционная программа также позволит расширить линейку товаров балк-контейнером и мобильным заправочным комплексом.

"ТАС Логистик" ставит целью быть всегда готовой выполнять перевозки грузов в любом направлении в соответствии с потребностями клиентов. Мы понимаем, что логистика – это кровеносная система экономики, поэтому прилагаем максимум усилий для обеспечения бесперебойной работы этой системы даже в самых сложных условиях.

ТАС Агро уверена в огромных перспективах агросектора Украины. Рост мирового населения и спроса на продовольствие, а также сокращение плодородных площадей из-за изменения климата открывают новые возможности для отечественного агросектора. Мы планируем активно внедрять новейшие технологии, которые позволят увеличить урожайность и повысить эффективность производства. По нашему мнению, это приведет к очередному "скачку" в украинском агросекторе в ближайшие 5-7 лет, и мы хотим быть в авангарде этого процесса.

В сфере недвижимости наши ключевые ожидания – это стабильность, доходность и развитие новых направлений деятельности. Мы планируем и дальше эффективно управлять нашим портфелем недвижимости, обеспечивая максимальную отдачу от каждого объекта. В то же время мы активно изучаем новые возможности и готовы инвестировать в перспективные проекты.

Мы понимаем, что путь к реализации этих амбициозных планов не будет простым, особенно в условиях большой войны и экономической нестабильности. Но я уверена, что последующие годы станут периодом динамичного роста и усиления позиций Группы ТАС как на украинском, так и на международных рынках.