На Auto Guangzhou представили спільне дітище китайської GAC та японської Mitsubishi - електричний кросовер під назвою Airtrek. Для японського виробника це перший електрокросовер у модельному ряді.
Airtrek отримав "фішки" японського гіганта – решітку у стилі "Х-фейс" на передній частині, світлодіодні задні ліхтарі у формі літери "L" тощо.
Mitsubishi Airtrek має габарити 4600х1910х1690 мм – тобто лише на 80 мм коротший та на 50 мм ширший за Outlander, бестселер японського виробника. Примітно, що згадана модель під час запуску на кількох ринках спершу називалась Airtrek, тож Mitsubishi по суті відродила стару назву.
Ручки у Mitsubishi Airtrek висуваються з корпусу, як в Tesla. У авто – контрастний чорний дах з люком, двоколірні легкосплавні диски із захисними накладками. У салоні на передній панелі встановлені два розділені екрани: один виконує функції віртуальної "приборки", інший – мультимедійної системи.
А от рух Mitsubishi Airtrek, як і в Aion V забезпечує лише один електромотор на 184 к.с. Акумуляторна батарея ємністю 70 кВт∙год дозволяє проїхати приблизно 520 км без підзаряджання (за китайським циклом CLTC).
Виробляти перший електричний позашляховик буде спільне підприємство GAC та Mitsubishi Motors в Китаї – продажі стартують навесні 2022 року. Продавати новинку за межами КНР поки не планують.
