Із відходів – тільки вода. Liga протестувала перші автомобілі на водні в Україні

У вересні 2021 року в Україні зареєстрували перші водневі автомобілі. Дві вживані машини Toyota Mirai, завезені зі США, кожна за $15 000 придбали представники асоціації "Української водневої ради" Олександр Рєпкін і Олександр Дьяченко. Але є одне "але" – в Україні немає водневих заправок. Найближчі в Німеччині. Іншим способом їх заправити неможливо.

Читайте про бізнес без політики на каналі LIGA.Бізнес

Нові власники Toyota Mirai пояснюють купівлю авто бажанням привернути увагу інвесторів, яких би зацікавив розвиток мережі водневих заправок в Україні.

А поки, Рєпкін і Дьяченко демонструють седани охочим, днями – журналістам. Кореспондент LIGA.net розглянув машини в деталях і розповідає про всі їх особливості.

Машина-майбутнє

Toyota Mirai один із найвідоміших водневих автомобілів у світі – восени 2020 року ця модель Toyota поповнила автопарк Папи Римського і стала "папамобілем".

Рєпкін і Дьяченко купили седани білого і чорного кольору. "Mirai перекладається з японської як "майбутнє", тому ми привезли в Україну не просто машини, а – майбутнє", – жартує президент асоціації Олександр Рєпкін.

Візуально ви навряд чи зможете відрізнити машину на водні від електричних побратимів або авто з двигуном внутрішнього згоряння. Основна відмінність – принцип роботи. Серце водневої машини – електромотор, що приводиться в дію за рахунок електрики, що виробляється внаслідок хімічної реакції водню і кисню (він надходить із передніх повітрозабірників). Продукт реакції – водяна пара.

Максимальний ККД перетворення в електричний струм у водневих машин становить 45% (для порівняння середній показник для авто на бензині або дизелі – 35-38%).

Щоб злити дистильовану воду, в Mirai є спеціальна pipi-button – машина сама сигналізує, коли потрібно це зробити. Тільки шукати вихлопну на звичному місці – марно, трубка знаходиться знизу авто біля заднього лівого колеса.

На відміну від електрокара, тут немає жодних елементів, наприклад, батареї, які складно або неможливо переробити, розповідає Рєпкін.

Бак, виготовлений зі спеціального матеріалу з вуглецевим волокном (зріджений водень руйнує метал), знаходиться під задніми сидіннями авто. Салон у машині – шкіряний. Розташована в центрі панель приладів відразу привертає увагу: вона "двоповерхова" і дещо нагадує Tesla.

Під капотом машини від японського виробника двигун на 152 "конячки" і 335 Нм крутного моменту. Щоб розігнати авто до 100 км/год, знадобиться 9,6 с. Швидкісний максимум – 175 км/год.

Від того, наскільки інтенсивно ви тиснете на педаль газу, буде залежати витрата. З повним баком (5 кг водню) у разі помірного темпу можна проїхати вражаючі 650-700 км.

Поки не для України

Єдиний мінус таких машин – це мало розвинута мережа водневих заправних станцій. В Україні їх зовсім немає, для того щоб заповнити бак, потрібно їхати в Європу.

В Україні Mirai припливли на кораблі зі США з частково заповненими баками "пального". Але на момент тест-драйву журналістами, чорний седан уже був на нулі, у білого залишалося пів бака.

"Влити" паливо з каністри – неможливо. Машина заправляється так званим "зеленим воднем" (вироблений тільки за допомогою поновлюваних джерел енергії) через спеціальний отвір під високим тиском (700 атмосфер).

Де заправляти

Поки найближчі до нас заправки є в Німеччині. Всього в країні на сьогоднішній день їх близько 150. До кінця року 23 водневих заправки відкриється в Польщі, розповідає Рєпкін. Навіщо везти сюди авто, якщо його неможливо заправляти?

"Це дискусії на кшталт що було першим: курка чи яйце. Завезенням в Україну перших авто на водні, ми поклали край цьому логічному парадоксу", – жартує він.

За його словами, після цього у "Водневу раду" звернулися підприємці, які спеціалізуються на створенні водневої інфраструктури та будівництві заправних станцій по всьому світу. "Вони готові інвестувати, готові створювати заправки для водневих авто і в Україні. Ми очікуємо, що перша така заправка з'явиться в нашій країні в наступному році", – говорить Рєпкін.

Рєпкін розповідає, що потрібно побудувати не менше 30 таких заправок, насамперед уздовж трас і на в'їзді в міста-мільйонники.

Скільки коштує заправка такого авто? Заправка до повного бака в Німеччині обходиться в 45 євро (9 євро за 1 кг водню), розповідає Рєпкін. Процес заправки максимально схожий на традиційні авто і триває всього три хвилини.

Він стверджує, що Україна має всі необхідні передумови для стрімкого розвитку водневих технологій. Про це неодноразово розповідали українські чиновники. У серпні 2020 президент Володимир Зеленський обговорив з інвесторами будівництво водневого заводу в Україні.

А поки – два седана Toyota Mirai стоятимуть у гаражі в очікуванні водню, який їх оживить.