Ілон Маск назвав імена компаній, які створили для Tesla дефіцит мікрочипів
![Ілон Маск назвав імена компаній, які створили для Tesla дефіцит мікрочипів Ілон Маск назвав імена компаній, які створили для Tesla дефіцит мікрочипів](https://wsrv.nl/?output=webp&url=www.liga.net/images/general/2021/08/09/20210809134551-6688.jpg&w=620&fit=cover&dpr=2)
Німецька компанія Bosch і японська Renesas створюють найбільші проблеми для автовиробника Tesla через збої у постачанні мікрочипів. Про це пише Bloomberg.
Долучайтесь до нас на Facebook та беріть участь в дискусіях
"Як уже стало всім відомо, ми працюємо в умовах украй обмеженого постачання деяких видів стандартних автомобільних чипів. Найбільших проблем завдають Bosch і Renesas", – написав у Твіттер засновник Tesla Ілон Маск.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе
Маск вперше назвав імена компаній, які винні у дефіциті, чипів для електромобілів Tesla.
Обидва виробники відреагували на звинувачення Маска. В Renesas повідомили, що проблеми з постачанням виникли через недавні пожежі на одному із заводів компанії.
У Bosch звернули увагу, що дефіцит мікрочипів – це загальна проблема для всього ринку. Компанія закінчує будівництво нового заводу з виробництва чипів за 1 млрд євро під Дрезденом, і він почне функціонувати вже у вересні, на три місяці раніше терміну.
Раніше Маск неодноразово підкреслював, що Tesla не вистачає чипів не тільки для збільшення, але і для збереження поточних обсягів виробництва авто. Компанії навіть довелося на кілька днів зупинити завод зі складання Tesla Model 3 в Каліфорнії через брак чипів.
Ще в травні Ілон Маск оголосив, що готовий платити аванси виробникам чипів, якщо вони гарантують довгострокові постачання. В іншому випадку Tesla доведеться купувати завод з виробництва чипів.
- 27 травня Financal Times написала, що Tesla розглядає можливість придбання заводу з виробництва мікрочипів.
- У липні BMW зупинив завод у Регенсбурзі через брак чипів. З тієї ж причини Ford призупинив виробництво електричного Mustang. А Mercedes-Benz повідомив, що дефіцит напівпровідників призведе до скорочення виробництва компанії 2022 року.
- За даними консалтингової фірми AlixPartners, глобальний дефіцит напівпровідників коштуватиме автовиробникам $ 110 млрд втраченого доходу.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе