Китай може зобов'язатися продавати електромобілі в ЄС за мінімальною ціною – євродепутат
Китай може зобов'язатися продавати електромобілі в Євросоюз за мінімальною ціною, що зняло б питання про несправедливі субсидії. Про це сказав голова Комітету Європейського парламенту з міжнародної торгівлі Бернд Ланґе.
За його словами, ЄС та Китай близькі до угоди про скасування мит на імпорт китайських електромобілів до Європи.
"Ми близькі до рішення з Китаєм щодо скасування тарифів. Ми близькі до угоди: Китай може взяти на себе зобов'язання пропонувати електромобілі в ЄС за мінімальною ціною. Це дозволило б виключити факт нечесної конкуренції через несправедливі субсидії, для чого і були введені тарифи спочатку", – розповів Ланґе німецькому парламентському телеканалу NTV.
Депутата Європарламенту зазначив, що не поділяє занепокоєння Німеччини щодо можливих заходів у відповідь з боку Китаю. Він наголосив, що йдеться про компенсаційні, а не каральні мита.
"США ввели 100-відсоткові тарифи, щоб не допустити китайські електромобілі на акумуляторних батареях до ринку. У ЄС ми цього не робимо. Ми просто хочемо чесної конкуренції. Законодавство ЄС дозволяє вводити компенсаційні мита за наявності демпінгових заходів або незаконних субсидій", – пояснив він.
За словами Ланґе, на цей час у ЄС є майже 200 товарів, які обкладаються компенсаційними митами. Близько половини надходить з Китаю, а також з Об'єднаних Арабських Еміратів або США.
Наприкінці жовтня Європейська комісія схвалила додаткові мита до 35,3% на імпорт електромобілів із Китаю, посилаючись на побоювання щодо несправедливих субсидій. Ці субсидії, як стверджував ЄС, дозволяють китайським електромобілям підривати європейських виробників, загрожуючи конкурентоспроможності місцевої промисловості.
У відповідь Китай попередив, що цей крок може спровокувати торгівельну війну.
- У травні США оголосили про підвищення мита на імпорт китайських електромобілів до 100%.
- З червня 2024 року Євросоюз запровадив попередні мита на китайські електрокари. Китай у відповідь почав обмежувати деякі європейські товари (такі як алкоголь і м'ясо) і подав офіційну скаргу до Світової організації торгівлі.
- 30 жовтня ЄС встановив остаточні мита на імпорт китайських електрокарів.