Мита ЄС вдарили по зростанню експорту електромобілів із Китаю
Фото: Depositphotos

Введення європейських мит скоротило зростання експорту електромобілів та гібридних автомобілів з Китаю на 20–30 процентних пунктів за останні місяці. Про це пише Reuters.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

"Експорт нових енергетичних транспортних засобів (NEV) зараз стикається з тимчасовим тиском", – заявив у понеділок, 8 липня, генеральний секретар Китайської асоціації легкових автомобілів (CPCA) Цуй Дуншу.

Минулого тижня ЄС ввів тимчасові мита до 37,6% на електромобілі китайського виробництва, щоб захиститися від потенційного потоку електромобілів, що несправедливо субсидуються. Китай рішуче виступає проти цього кроку.

Читайте також: Електромобілів із Китаю дедалі більшатиме. У чому причина – запитали дилерів

Глава провідної китайської організації автомобільної промисловості заявив після того, як CPCA повідомила, що продажі автомобілів на внутрішньому ринку Китаю в червні впали третій місяць поспіль – на 6,9% порівняно з тим же періодом попереднього року.

Згідно з новими даними експорт NEV зріс на 12,3% у річному обчисленні у червні, але знизився на 15,2% порівняно з травнем. Водночас експорт NEV склав 21% від загального обсягу експорту автомобілів, що на три процентні пункти менше, ніж у червні 2023 року.

За даними CPCA, загальний експорт автомобілів з Китаю у червні зріс на 28% у річному обчисленні після зростання на 23% у травні, чому сприяв активний експорт бензинових автомобілів.

Продажі легкових автомобілів склали 1,78 млн, водночас темпи зниження прискорилися після падіння на 2,2% у травні та на 5,8% у квітні.

Мита ЄС вдарили по зростанню експорту електромобілів із Китаю

За першу половину року продажі автомобілів на внутрішньому ринку Китаю зросли на 2,9% і склали 9,93 млн автомобілів.

Водночас продаж NEV у червні становив рекордні 48,1% від продажів автомобілів на внутрішньому ринку Китаю.

Мита ЄС вдарили по зростанню експорту електромобілів із Китаю

Цінова війна, що почалася у 2023 році, сприяла зростанню продажів китайських автомобілів на початку року, але в останні місяці її ефект став менш вираженим, незважаючи на нові державні субсидії на торгівлю автомобілями, про які було оголошено у квітні.

Загальне зростання продажів електромобілів сповільнилося до 9,9% з 27,4% у травні, тоді як продажі гібридів, що підключаються, підскочили на 67,2% порівняно зі зростанням на 61,1% у попередньому місяці.