У Volkswagen заявили, що почуваються американською компанією
Volkswagen розраховує, що адміністрація Дональда Трампа врахує наявність у компанії виробництва у США, якщо буде запроваджувати мита проти європейського автопрому. Про це пише Bloomberg.
Німецький автовиробник управляє великим заводом у Чаттанузі, штат Теннессі, і забезпечує понад 20 000 "безпечних і добре оплачуваних робочих місць" у США, заявив Антлітц.
Бренд вантажівок і позашляховиків Scout від Volkswagen будує новий завод у Південній Кароліні.
"Ми вважаємо, що це слід враховувати, коли йдеться про тарифи. Ми вже почуваємося американською компанією", – заявив фінансовий директор Volkswagen Арно Антліц.
Volkswagen може використовувати зростання продажів на прибутковому ринку США, щоб компенсувати зниження частки ринку в Китаї, де місцеві виробники беруть гору.
Бренд німецького автовиробника Porsche особливо вразливий до тарифних загроз, які Трамп лобіює у Євросоюзі. США є найбільшим ринком для виробника спорткарів, але його дилери залежать від імпорту.
Volkswagen інвестував понад $4,3 млрд у завод у Чаттанузі, який компанія побудувала, щоб знизити вплив коливань валютних курсів, що часто позначалися на доходах. Вона розраховує, що Scout запропонує пікапи, яких нині немає у її лінійці.
Наприкінці лютого Трамп оголосив про намір запровадити 25%-е мито "на автомобілі й інші товари" походженням з Європейського Союзу.
4 березня він почав торгову війну проти найбільших торгових партнерів США, але вже через два дні відклав запровадження мит проти Мексики й Канади до 2 квітня.
Bloomberg писав, що через нові американські мита на транспортні засоби, що імпортуються з Канади й Мексики, європейський автопром може втратити 5,88 млрд євро. Найбільше постраждають Stellantis і Volkswagen.
- 10 березня 2025 року стало відомо, що американська Ford Motor виділяє 4,4 млрд євро, щоб сплатити борг свого німецького підрозділу і профінансує програму відновлення його бізнесу.
