В Volkswagen заявили, что чувствуют себя американской компанией
Volkswagen рассчитывает, что администрация Дональда Трампа учтет наличие у компании производства в США, если будет вводить пошлины против европейского автопрома. Об этом пишет Bloomberg.
Немецкий автопроизводитель управляет крупным заводом в Чаттануге, штат Теннесси, и обеспечивает более 20 000 "безопасных и хорошо оплачиваемых рабочих мест" в США, заявил Антлитц.
Бренд грузовиков и внедорожников Scout от Volkswagen строит новый завод в Южной Каролине.
"Мы считаем, что это следует учитывать, когда речь идет о тарифах. Мы уже чувствуем себя американской компанией", – заявил финансовый директор Volkswagen Арно Антлиц.
Volkswagen может использовать рост продаж на прибыльном рынке США, чтобы компенсировать снижение доли рынка в Китае, где местные производители одерживают верх.
Бренд немецкого автопроизводителя Porsche особенно уязвим к тарифным угрозам, которые Трамп лоббирует в Евросоюзе. США являются самым большим рынком для производителя спорткаров, но его дилеры зависят от импорта.
Volkswagen инвестировал более $4,3 млрд в завод в Чаттануге, который компания построила, чтобы снизить влияние колебаний валютных курсов, часто отражавшихся на доходах. Она рассчитывает, что Scout предложит пикапы, которых сейчас нет в ее линейке.
В конце февраля Трамп объявил о намерении ввести 25%-ю пошлину "на автомобили и другие товары" происхождением из Европейского Союза.
4 марта он начал торговую войну против крупнейших торговых партнеров США, но уже через два дня отложил введение пошлин против Мексики и Канады до 2 апреля.
Bloomberg писал, что из-за новых американских пошлин на импортируемые из Канады и Мексики транспортные средства европейский автопром может потерять 5,88 млрд евро. Больше всего пострадают Stellantis и Volkswagen.
- 10 марта 2025 года стало известно, что американская Ford Motor выделяет 4,4 млрд евро, чтобы погасить долг своего немецкого подразделения и профинансирует программу возобновления его бизнеса.
