Україна не поступається країнам ЄС у кількості зарядних станцій для електромобілів
За співвідношенням кількості електромобілів до точок зарядки наша країна знаходиться на рівні європейських лідерів. Про це свідчать результати дослідження радниці заступника міністра МІУ, експертки з інноваційного транспорту Марини Китіної.
Як уточнила у коментарі LIGA.net авторка дослідження, дані про зарядну інфраструктуру зібрані із застосунків і офіційних сайтів, частину надавали самі оператори.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини
Станом на 1 листопада ситуація з інфраструктурою зарядних станцій в Україні така:
Компаній-провайдерів електромобільних послуг (фірми, що надають у користування свій застосунок і білінг для окремих операторів) eMSP-6
Операторів зарядних станцій (CPO) – понад 15
Зарядні станції (EVCS) – 3244
Точок зарядки/конекторів – (EVSE) – 7757
З них "повільних" AC ≤22кВт (Type 1, Type 2, J 1772) – 5920 – (76%);
"швидких" DC ≥22 кВт (CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T) – 1837 – (24%)
"Співвідношення кількості електромобілів (31 187) до кількості точок зарядки (7 757) дорівнює 4 – це дуже достойник показник, на рівні кращих європейських показників. Такий самий, як у Нідерландах (4) і це значно краще, ніж у Польщі (7)", – зазначає Китіна.
За її словами, за минулий рік український ринок зарядної інфраструктури помітно змінив свою конфігурацію.
- У першій половині 2021 року спостерігався значний спад попиту на нові та вживані електромобілі: у березні попит на електромобілі в Україні впав на 20% проти березня минулого року. Падіння попиту продовжилося й у травні. Усього за перше півріччя в Україні зареєстровано 3550 електромобілів.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе
